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在一台江铃汽车公司生产的JL368Q3型汽油机上研究了燃用不同掺混比的乙醇汽油时，发动机的乙醇和碳氢排放特性，以及乙醇(C2H5OH)对发动机碳氢(HC)排放的贡献.实验结果表明：发动机燃用各混合比乙醇汽油时，乙醇排放率均不超过30％，并随排气温度的升高呈指数倍降低.HC排放率较乙醇排放率一个数量级，最高速400％，中高负荷时发动机的HC排放率在达到最低，约为50‰，此时乙醇排放率低于5％.汽油始终是乙醇汽油发动机HC排放的主要来源，乙醇排放率只有HC排放率总量的25％左右.