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高超声速飞行器在高速飞行过程中,与大气层发生激烈摩擦产生气动热,导致结构材料升温,影响材料的性能和飞行器结构的承载能力,给飞行器的安全飞行带来隐患,本文以高超声速飞行器控制翼为研究对象并建立分析模型,通过数学插值算法,将离散的气动热流数据映射到结构有限元模型的各网格节点上,并以ANSYS Workbench为平台开发气动加热与结构热响应耦合分析程序,对高超声速飞行器控制翼进行瞬态温度场的数值仿真分析,摸清在气动加热作用下控制翼的温度场分布情况,并开展了结构热强度计算,为高超声速飞行器控制翼防隔热设计与分析提供参考。