应用组合机床加工批量零件,生产效率高、机床成本低是机械加工的发展方向。本次设计的任务是“V型发动机箱体45。面粗、精铣专用机床设计”,其中本论文主要讲述了该专用机床的总体布局设计、机床夹具设计、夹具重要零件的强度分析以及铣削变力对滑台导轨影响的理论分析等。设计的组合铣床要求能实现箱体45°面的粗、精铣,自动定位、夹紧、放松,同时机床夹具能根据被加工零件的尺寸做出相应的调整以及机床加工要满足零件加工的精度要求和生产效率。在设计的过程中,首先针对零件的技术要求分析确定了在组合铣床上零件的加工工艺方案。在此过程中,确定了工件的定位方式、工序间余量、刀具的材料与结构以及机床的配置型式等。然后进行了组合铣床的总体布局设计。这里主要根据零件的加工要求绘制了“三图一卡”：被加工零件的工序图、加工示意图、组合铣床生产效率卡、组合铣床联系尺寸图,同时也进行了机床通用部件的选型和部分专用部件的设计。接着根据零件的结构特点、加工定位方式、铣削力大小等设计出了组合铣床的专用夹具,并分析了夹具重要零件的受力,校核其能否满足强度要求。最后从理论上分析了机床在加工过程中的铣削变力对滑台导轨的影响。通过这些工作的展开,初步完成了组合铣床的总体结构设计和机床夹具设计以及部分关键部位的受力分析。在以后的时间里,将依据这些结构设计与分析对机床进行全面的受力分析,进一步研究机床的加工精度和加工的可靠性与稳定性并设计出具体的机床控制装置等。在今后的制造、安装、检测以及调试等过程中也将以此为依据,并最终将此设计应用于实际生产当中。