双向和单向载荷下孔边裂纹弹塑性分析

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工程构件中难免存在孔洞、裂纹或缺陷,从而产生应力集中、结构失效等一系列问题。因此,研究这些弹塑性问题具有广泛的工程应用背景。关于工程构件的失效问题,往往归因于裂纹的扩展,而裂纹扩展阻力和材料的断裂韧度很大程度上受到裂纹尖端约束水平的影响。因此,在对工程构件进行断裂分析时必须认真考虑约束效应的影响。   本文主要就铝合金AL2014-T6,分析圆孔板孔边及孔边裂纹前沿的应力应变场,并对孔边裂纹的约束效应进行分析。首先,通过2D有限元弹(塑)性分析,对圆孔板孔边及孔边裂纹前沿的应力应变场进行比较,讨论载荷比及裂纹长度的影响。其次,应用J-A2双参数弹塑性断裂力学理论对孔边裂纹前沿的约束效应进行分析,量化裂纹尺寸及加载方式对裂纹扩展驱动力J积分和约束参数A2的影响。同时利用新R6标准的第三种选择曲线对孔边裂纹大板进行失效评估,建立相应的失效评定曲线。   文中还对双向载荷下的弹塑性断裂进行了分析与模拟,就X100钢,详细分析了单边裂纹拉伸试件在偏心载荷应力作用下的裂纹尖端弹塑性应力场并与中心裂纹大板在双轴应力作用下的裂纹尖端弹塑性应力场进行比较。分析双轴比和偏心距对裂纹驱动力和裂纹尖端约束水平的影响规律,旨在用偏心拉伸试件来模拟中心裂纹板的双轴效应,以实现将单边裂纹偏心拉伸试件的测试结果应用到双轴应力作用的中心裂纹板的断裂分析中。   本文的工作对工程结构强度设计和安全评估具有一定的指导意义。
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