随着我国经济的飞速进步与技术的不断发展,人们对公路质量的要求越来越高。因公路网的形成,道路交通量与日俱增,且超限超重车辆的比例增大,沥青路面的病害越来越重。特立尼达湖沥青湖沥青(Trinidad Lake Asphalt,简称TLA)中含有地沥青和灰分,因为其独有的优异性质,已经得到了人们广泛的关注。但人们对地沥青和灰分的影响,尤其是灰分的影响认识的还不够充分。为此,本文研究了湖沥青改性沥青机理还有灰分对湖沥青改性沥青性能的影响。通过营口上白线公路改造工程中面层的摊铺验证了湖沥青混合料的路用性能,总结分析湖沥青混合料的施工特性、技术等,并进行了经济效益分析,为营口地区以后湖沥青在路面工程中的运用提供了基础。本文对特立尼达湖沥青湖改性沥青组成的级配沥青混合料进行了一些路用性能的研究。分析了掺加湖沥青后混合料体积参数变化原因并提出了适合湖沥青混合料的体积参数要求。路用性能研究说明,湖沥青能很好改善混合料的高温、水稳定性能,且随着掺量的增加,性能越好。用灰关联分析方法对车辙、剪切试验结果进行了分析,结果说明沥青结合料与级配对混合料高温性能的贡献率大致相当。