随着我国产业结构的升级和调整，对资源和环境问题也更加关注，社会各界环保意识越来越强。如何以循环经济为理念，研究废弃产品的回收处理问题，尤其是关注逆向物流和正向物流所形成的闭环供应链的研究，从而有效解决资源和环境的相关问题，成为理论界和企业界关注的热点。然而我国在这方面的理论研究比较少，实践也比较少，尚处于一个起步阶段。考虑到这个问题时间上的紧迫性，经济上的重要性，本文从理论方面对闭环供应链进行研究分析，重点研究闭环供应链的仓储选址和库存管理优化，并随后以具有丰富回收再制造经验的德国大众企业为例进行分析。 (1)对于闭环供应链的仓储选址研究：本文以原材料供应地和顾客群需求为确定型限制条件，其它仓储节点地址均根据闭环物流网络综合目标成本最小化为准则，借助物流网络结构和混合整数线性规划，构建一个综合考虑原材料供应地、生产商、正向仓库、顾客群、回收中心、逆向仓库和再制造商的单周期闭环物流网络模型。本文同时对所构造模型进行了数值算例计算，并对废弃产品回收率进行敏感性分析。 (2)针对闭环供应链中库存控制研究：文中针对制造与再制造的产成品无差异的前提下，在考虑废弃回收处理和需求过程相互独立的基础上，以它们均服从Poisson分布为前提，构造了一个考虑制造和再制造提前期固定的非确定、连续观测库存模型。德国大众是一个具有多年回收再制造经验的企业。文中最后以其发动机的回收再制造为例，分析整个回收过程，并根据相关数据对大众汽车的回收再制造进行了分析。