近年来,随着我国经济迅猛发展,粗放型的经济增长方式带来高强度的污染排放。空气污染问题日益严峻,尤其是雾霾污染频繁发生,引发社会各界的广泛关注。如何采取有效措施应对雾霾等大气污染带来的挑战是中国环境治理亟待解决的关键难题。文章首先根据冗余削减原理,以中国各省份为例,研究雾霾污染的投入指标的削减问题;其次从雾霾污染产生-治理过程出发,采用二阶段DEA模型,研究雾霾污染排放的多阶段效率等问题;最后考虑雾霾存在着跨区域传输的特征,构建具有竞争与合作关系的DEA模型来评估各省份的雾霾排放效率。研究结果表明:（1）从全国范围来看,在产生同等PM_2.5和GDP时,投入指标冗余过量。除劳动力投入冗余率较低外,其余投入变量的冗余率均较高,其中烟尘、SO₂和煤炭消费量的冗余率较高,分别为78%、67.18%和61.14%。从省际层面看,除了北京、上海及天津3个省份的投入产出效率最优外,其他省份均有投入冗余。（2）从雾霾产生-治理过程来看,除西藏的雾霾的产生和治理效率均为1,其他省份的两阶段效率值均存在非有效的情况;在雾霾的产生阶段,东部地区整体效率最高,西部地区次之,中部地区最低;在治理阶段,西部地区整体效率最高,中部地区其次,东部地区最低。在制定雾霾等大气污染物的排放额度等政策时,除考虑经济发展水平（如产业发展状况）外,还应该考虑各省份的气象和生态条件。（3）考虑到雾霾具有空间溢出效应,用竞合DEA方法估算的各省份雾霾排放效率差异较大,雾霾排放效率较高的省份,多是经济发展相对较缓、气象条件也较差的内陆省份,雾霾排放效率较低的省份,多是经济较发达的东部地区。最后文章对研究结果进行了总结,并提出了政策建议以及研究不足及展望。