近年来,随着我国物流业的迅速发展,物流信息化也已步入快速发展时期。在国家政策引导下郑州航空港物流业发展态势良好,加上物流园区建设、各大航空公司和物流企业等的入驻,形成了强大的物流网络和数据信息集。然而,由于物流业和信息化建设起步较晚,郑州航空港物流信息化水平整体上相对较弱,收费定价体系也不完善,亟待系统革新与完善。考虑到越来越多的主体加入物流信息平台之中,为了提高物流信息资源利用效率,实现信息服务定价的规范化,最大限度地消除信息孤岛,必须完善物流公共信息平台信息服务定价体系。本文运用经济领域的博弈理论,以郑州航空港的物流公共信息平台为研究对象,对信息服务定价策略相关问题做了深入研究。首先,结合物流信息平台的不同收费定价策略及其优缺点,分析得到适用于郑州航空港物流公共信息平台的收费模式,即包含基础会员费和按信息量收费的两步骤混合收费模式。其次,结合郑州航空港物流发展现状和相关基础理论分析,构建物流公共信息平台定价策略的博弈模型。一方面,基于讨价还价模型和Stackelberg博弈模型展开对物流公共信息平台收费定价策略的研究,求得定价策略的最优组合(P~*,Q_b)。另一方面,基于演化博弈模型从公共信息平台定价监管角度探讨了政府和平台建设企业的演化博弈关系,以期从不同的视角分析物流信息平台定价策略问题,得到两种稳定策略组合,一是监管者采取监管策略时,被监管者采取不愿意被监管,不按其监管要求来执行,二是监管者采取监管策略时,被监管者愿意被监管,按照监管要求来执行自己的决策。最后,为郑州航空港物流公共信息平台定价策略的改善提出政策建议。监管部门应加强监管力度、加大对垄断和不正当竞争行为的惩罚力度,适度合理地调控信息服务市场价格,以确保郑州物流信息化的顺利建设和物流行业的平稳健康发展。同时还对全文研究工作以及不足之处进行总结,对未来的探究进行展望。