汽车弹簧用钢氧化脱碳机理研究

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弹簧是汽车底盘悬架系统关键的减震零件.在弯曲和扭转时,弹簧截面外部受到的载荷最大,因此要求弹簧表面有较高的硬度和强度.而当弹簧表面氧化脱碳以后,表层的硬度和强度降低,容易产生裂纹,甚至发生断裂.大多数弹簧表面的氧化脱碳主要发生在钢的热加工过程中,因此研究加工过程中弹簧钢表面的氧化脱碳对生产高质量的弹簧显得尤为重要.
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