机车牵引变流器作为牵引传动系统电能传输和转换的核心部件,在运行过程中承受电热应力,且大多处于电、磁、热、机械等多场域耦合,故障率较高。本文以当前我国货运机车主力车型HXD1机车的牵引变流器为研究对象,通过分析牵引变流器电气故障,并及时分析处置,建立FRACAS系统(Failure Report Analysis and Corrective Action System)在牵引变流器故障信息闭环管理,对提高牵引传动系统可靠性和维修效率、降低故障影响具有重要的工程价值。首先研究HXD1型交流电传动机车的TGA6C型牵引变流器的技术参数、设计结构;分别对输入电路、四象限变流模块、中间直流回路、PWM逆变电路的电气原理进行分析,系统了解牵引变流器的工作原理。接着,利用PRJ7200软件仿真,分析运用过程牵引变流器主要电气部件故障现象,对IGBT失效、主回路接地等重点子部件进行重点原因分析、提出解决方案,通过试验结果验证了方案的可行性和可靠性。最后,结合牵引变流器电气故障处理的基础,本文提出二次开发建立FRACAS系统在牵引变流器故障信息中实现闭环管理,对牵引变流器关键零部件故障信息进行统计、分析,同时对可靠度、失效率等进行计算,得出变流模块、电容器、接触器、传感器等高频故障部件,实现了运行故障信息的快速反馈、分析和闭环处理的方案,并验证工艺技术改进和方案的准确性,防止故障再次发生,总结FRACAS系统在牵引变流器故障信息闭环管理思路和做法,为其他关键部件和大部件故障管理提供技术参考,具有较高的实用价值和经济价值。