改革开放以来,中国逐渐由计划经济转为市场经济,中国企业也由过去的计划经济下国家的生产车间变为市场经济的主体,哪个企业转型快、哪个企业在市场经济中就占有先机.特别是随着中国2001年12月11日加入WTO,越来越多的外国企业进入中国市场加入竞争,中国的市场已不再由中国企业独自所有,而成为全球市场的一部分,中国的企业再单纯依靠中国市场已变得越来越不容易,迫使企业必须把整个世界看作一个市场,采取"引进来"、"走出去"的战略,进行全球采购和销售.本论文通过中国重型汽车集团公司这个例子,在理论研究的基础上借鉴海尔集团和格兰仕集团进入其他国家市场的成功经验,找出了中国重型汽车集团公司生产的重型汽车进军国际市场的战略方法和途径.从而为类似的中国重型汽车生产企业进军国际市场提供了借鉴和帮助.本论文采用理论和案例分析相结合的方法进行探讨.回顾了与国际市场开拓有关的理论研究成果;通过定性的方式对中国重型汽车集团公司面临的宏观国际营销环境、竞争、资源及竞争能力等进行了分析;通过定量的方式对中国重型汽车集团公司所面临的国际市场竞争地位及主要竞争对手情况进行了分析;通过和海尔集团、格兰仕集团进行对比,找出了他们之间及与中国重型汽车集团公司的国际市场开拓的异同点.经过以上分析后为中国重型汽车集团公司选择了切实可行的海外市场开拓战略,即中国重汽的目标市场目前应该按如下循序考虑(靠前的优先):中东地区(伊拉克除外)—东南亚地区、孟加拉—中亚地区—非洲—南美地区(不含巴西).采用基于低成本的聚焦或市场点战略及全球化战略,利用间接出口和直接出口相结合的办法来开拓国际市场.本文的主要贡献在于首次为中国重型汽车行业的国际市场开拓进行了有益的探索.