基于超声波的金属感应淬火层深度检测系统设计

来源 :上海应用技术大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:khalista7
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
金属材料经过热处理可以极大的提升材料的力学特性,由于淬火工艺及材料本身的特性致使其形成的淬硬层厚度存在偏差,为工件的后期使用带来严重的安全隐患,相比其它的检测手段超声检测技术具有灵敏度高、穿透能力强、适用于不同介质的特点。正因这些优势特征,超声检测方法逐渐成为一门应用领域广且检测效果优良的检测技术。第一章主要介绍了课题研究背景及国内外研究现状;第二章对超声检测的参量及研究所用的数据处理方法等理论概念进行介绍;第三章详细阐明了钢材料的热处理流程及实验样件的选材情况,并配合金相实验完成样件的微观组织检测分析;第四章主要介绍利用超声实验检测系统对样件进行采样,对获取的超声检测信号进行处理,分析不同淬硬层厚度样件在时域和频域下的超声信号波动变化规律,利用非线性超声检测技术完成对实验样件的研究分析,建立淬硬层与超声非线性系数之间的函数关系,实现对不同样件的金属淬硬层厚度的理论表征。第五章介绍了超声检测系统的设计开发,结合第四章数据建模分析的结果筛选出最佳的建模方法,将筛选出的算法和理论方法编写到检测软件系统中,结合金相检测结果和超声检测所得结果进行误差分析,实现对金属淬硬层厚度的有效表征。第六章主要对现有的实验结果进行归纳总结,并对存在的问题提出改进方案。本研究表明超声检测技术在对金属淬硬层厚度检测领域里具有明显的优势,通过集成处理算法在检测系统的软件中并控制合适的超声检测参量范围,可以实现对检测信号的有效检测,借助超声非线性检测技术在一定的误差范围内实现对金属淬硬层厚度的有效表征。
其他文献
报纸
对于大多数机场来说,当航空器流量较大时容易在机动区产生冲突,而冲突的产生一方面存在安全隐患,另外一方面,解决已经产生冲突会消耗大量的时间、人力以及财力,影响后续航空器的滑行,严重时,甚至会造成连环拥堵,引起巨大的损失。为提升机动区运行效率,减少滑行冲突的产生,本文首先对滑行道系统进行了抽象,构建滑行道系统复杂网络,以石家庄机场为例,结合机动区运行方式分析滑行道系统复杂网络的静态拓扑结构,使用Gep
学位
我国目前的航线网络已不能满足交通流量的需求,临时航线应运而生,在截弯取直、减少延误、节能减排、提升航空公司运行效益方面起到了不可代替的作用,越来越被各航空公司重视。本文经过查阅资料,实地调查,收集数据进行分析、整理,分别对我国的临时航线和航线规划的现状进行研究,总结出临时航线的特点、使用过程的不足和航线规划过程中存在的问题:(1)临时航线与固定航线没有进行可视化分析,存在识别难的问题。(2)在航线
学位
随着航空运输业放松管制以及全球航空市场竞争的日益加剧,控制运营成本,提高生产效率成为航空公司保持盈利能力的关键所在。如何正确利用规模经济是航空公司面临的重要决策问题,这不仅影响航空公司的未来运营状况,还关系到航空公司的生存与发展,研究规模经济对航空公司提高生产效率具有重要的意义。本文首先回顾了国内外学者关于航空运输业规模经济的相关文献,发现大多数文献都是从传统经济学角度进行研究,但由于航空运输业具
学位
层状LiNi1-x-yCoxMnyO2综合了镍、钴和锰三种元素的特性,具有高截止电压、高结构稳定性和低成本等优势。作为高能储锂层状氧化物的一员,LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2(NCM523)因其成本低廉、制备方法简便而备受关注。然而,由于晶体各向异性变化引起的晶间裂纹以及结构相变引起的O2释放,使得NCM在实际应用中面临着严重的安全性问题。在众多钠离子电池正极材料中,无钴O3型NaNi1/
学位
疫情期间,机场商业受旅客吞吐量下降、消费者消费意愿下降等因素的影响,销售额断崖式下跌,运营面临前所未有的压力。为了扶持机场商户,落实国家扶持中小企业的相关政策,全国各机场在疫情发生后以不同方式向商户提供减免租金等政策支持。但历来研究对机场商业的定位是航空业务的辅业,研究集中于管理角度提升其综合能力,缺乏机场商业内在影响路径的研究。因此,此研究基于线索利用理论,从航空旅客体验视角,结合机场商业特点,
学位
固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel cells,简称SOFC)是高效转化化学能与电能的环境友好型能源电池。目前受限于系统成本高和寿命不足的问题,通过降低工作温度至中温(600~800℃)是一条可行的途径。SOFC氧电极是氧还原(Oxygen Reduction Reaction,简称ORR)和氧析出(Oxygen Evolution Reaction,简称OER)反应发生的场所,
学位
随着工业和医疗技术的发展,人机协作越来越紧密,并联手控器作为人机协作和交互的接口或输入设备。并联手控器和并联机器人在机械机构上具有相似性,但在功能和用途上又有差异,并联机器人通常作为运动输出和操作设备使用,而并联手控器不仅具有力反馈功能,而且要求能够实时检测操作手柄的位姿,其检测误差的产生与传递机制是一个亟待解决的关键问题。此外,由于应用环境和场景的需求,并联手控器的驱动执行器通常采用绳驱动式执行
学位
植保多旋翼无人机在农林病虫害防治方面优势突出,以其灵活高效的特点成为植保行业的翘楚。植保多旋翼无人机搭载大负荷的药箱和喷洒装置,对农林作物进行药物喷洒作业,进行病虫害防治,在农林防护方面有着很好应用价值。植保多旋翼无人机在室外作业时,常常会因气流、温度、粉尘、障碍物等原因,导致经常出现坠毁的风险。因此,怎样提高植保多旋翼无人机的控制稳定性和适应性,成为植保多旋翼无人机的关键性研究内容。课题研究的主
学位
中国民航客货运输量的持续增长带来了巨大的航班飞行及起降需求。这些航班在运行中会受到天气、空域管制、保障等的影响而无法按原计划执行,进而形成所谓的“航班扰动问题”。航班扰动之后,将导致航班延误,旅客行程受阻,造成航空公司和旅客利益受损。若能即时恢复航班,可以有效减少相应损失,保障后续航班的正常进行。作为恢复航班的首要阶段,对飞机计划恢复问题的研究非常有必要。本文同时考虑延误航班、取消航班、摆渡飞机和
学位