武汉市近年来的城市化进程越来越快,汽车保有辆则呈几何级数增长,而交通基础设施的增长速度却远远低于车辆的增长速度,从而面临着巨大的交通压力。同时由于长江、汉江穿城而过的独特地理条件,更存在着过江交通问题、中心区交通问题和对外交通问题,解决武汉市城市交通问题的有效方法是大力发展公共交通,特别是在市区内建立基于智能交通系统(ITS)的先进公共交通系统(Advanced Public Transportation System,APTS)。 先进的公共交通系统是ITS的重要的子系统之一。通过综合利用信息技术、计算机技术、控制技术、传感器技术,使先进公交系统具有了以下特点:高效的公交客运组织模式、快速灵活的应变能力、完善的乘客信息服务,从而在信息、价格、速度、效率、舒适性等方而提高公交吸引力。本文就在讨论ITS与APTS的一般组成和国内外发展现状和趋势的基础上,结合武汉市的实际情况来规划和建设武汉市先进的公共交通系统。 APTS系统应该是一个包括各种交通方式的综合交通系统,武汉市目前的主要公共交通方式有:公共汽、电车,快速轨道交通、轮渡、出租车。由于出租车同家庭轿车一样,虽然方便灵活,但不宜大力发展,只能作为主要公交工具的补充;轮渡客流主要是节假日休闲、旅游客流为主,所占比例较小。因此武汉市的APTS主要应该包括常规公共交通(公共汽、电车)系统和快速轨道交通系统。本文主要讨论常规公共交通方式的APTS系统。 根据武汉市的实际情况,其常规公交APTS系统由公共交通管理调度系统、公交运行信息系统、快速公交系统(BRT)、先进安全公交车辆组成。文中对公共交通管理调度系统、先进公交信息系统、gpsOne车辆定位系统、车辆主动避撞系统等进行了创新研究,并采用3G移动通信作为各个分系统及人、车、路、信息等的联系纽带。更建立了一套适合武汉市实际的APTS系统实施方案,使系统从规划到实施具有较高的可行性。