【摘 要】
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该文为创建车载式汽车主动安全信息系统提供了系统整体概念设计的实用性基础理论研究.提出了通过运行状态的在线监测和识别进行故障在线诊断和辨识的总体策略.为此,建立了运
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该文为创建车载式汽车主动安全信息系统提供了系统整体概念设计的实用性基础理论研究.提出了通过运行状态的在线监测和识别进行故障在线诊断和辨识的总体策略.为此,建立了运行状态监测模型和故障诊断模型,并运用现代信息处理技术和现代控制理论,重点研究了运行状态在线监测和在线故障诊断的逻辑、策略和算法.研究中,作者自行采集了试验场实车行驶数据,并结合ADSL仿真试验数据,作为上述研究和决策的基本素材.车载式汽车主动安全信息系统的开发,可实现故障的在线预警和诊断,进而可发展为ITS网络及智能汽车上辅助驾驶系统的一个功能子系统.该文的研究结论将可作为该系统开发的基本依据.
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