【摘 要】
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基础设施工程是对国家经济发展具有全局性、先导性影响的行业工程，与民众日常生活息息相关，社会影响较大。国际工程项目质量优劣直接反映出承包商的建设水平、管理能力的高低，甚至能够影响到国家形象和双边关系。质量管理是工程项目管理的核心，工程质量的优劣同时影响着工程其他管理目标的实现，确保工程质量达标是企业发展和社会信誉提高的重要保障。因此，如何对工程项目质量风险进行识别与评价，采取措施将质量风险控制在最小
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基础设施工程是对国家经济发展具有全局性、先导性影响的行业工程，与民众日常生活息息相关，社会影响较大。国际工程项目质量优劣直接反映出承包商的建设水平、管理能力的高低，甚至能够影响到国家形象和双边关系。质量管理是工程项目管理的核心，工程质量的优劣同时影响着工程其他管理目标的实现，确保工程质量达标是企业发展和社会信誉提高的重要保障。因此，如何对工程项目质量风险进行识别与评价，采取措施将质量风险控制在最小范围内，提高项目经济效益和社会效益，是项目管理者急需解决的问题。
本文选取赞比亚M道路EPC项目为例，作者首先对国内外EPC项目的质量风险管理发展现状进行了研究总结，并提出了本文的研究内容与研究方法；通过查阅相关文献陈述了EPC项目的相关概念界定，并简要介绍了承建公司的概况及赞比亚M道路EPC项目质量风险管理的主要内容；通过科学的理论和方法建立了赞比亚M道路EPC项目质量风险评价指标体系，并通过专家调查法及实地考察来识别赞比亚M道路EPC项目过程中可能遇到的风险因子，构建出组织风险、管理风险、合同及经济类风险、技术类风险、工程环境风险等5个一级指标和施工单位质量管理体系不健全等21个二级指标；然后运用模糊综合评价法对赞比亚M道路EPC项目质量风险进行评价，并对评价结果进行分析。根据评价结果，提出赞比亚M道路EPC项目质量风险控制措施，为项目质量风险防范与管理提出了切实可行的建议。
最后，作者对本文研究的结论及写作的不足之处进行了总结，同时对此类研究的方向进行展望，指出更深入的研究可以丰富工程质量风险控制理论，为道路工程类的EPC项目质量风险评价和控制提供借鉴和参考。
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