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近年来随着中国经济的不断发展,坐飞机成为了人们越来越能接受的出行方式。作为国民经济中的一个重要支柱产业,民航产业的发展水平从某种意义上来讲体现了一个国家现代化发展水平以及开放水平。同时,也是评价一个国家经济竞争力的关键指标。
中国南方航空公司地位位列国内航空产业,不论是航线网络发达状况,飞机数量还是年客户运载量,均位居国有航空公司首位。自成立以来,中国南方航空公司就十分注重安全问题,并在安全航行上保持了国内最优记录。2018年,该公司摘下了国内安全飞行奖项“飞行安全钻石二星奖”,该奖项是对中国南方航空的安全飞行的高度肯定。与此同时,其也成为了国内安全星级最高的航空公司。在实力和优势领先于市场其他航空公司的情况下,中国南方航空依旧不懈怠,近些年先后新开了多条航线,大大增强了航班中转功能,并利用自身所拥有的第六航权,建设了“广州之路”国际航空枢纽。以广州为枢纽的国内外航点多达50多个,形成了广州-大洋洲,广州-欧洲两个个扇形核心,网络覆盖了东亚、东南亚、南亚等地区,并成功辐射到了非洲、中东以及北美等地区。
本论文以中国南方航空公司为研究对象,从该公司近些年来的航空运输发展现状着手,基于理论与实践相结合的原则对该公司目前所存在的问题以及未来发展发现进行了深入分析。并以世界航空运输趋势为基础,利用pest分析法,7ps理论分析法等,首先着重分析研究中国南方航空在民航运输市场所处的环境,重点包括政治环境、经济环境、社会文化环境、技术环境,从宏观层面对中国南方航空的现有条件做初步研判;其次从微观环境出发,深入探讨中国南方航空的营销现状,有针对性地研究中国南方航空营销工作中存在的问题;再次借助消费者行为调研为中国南方航空未来市场方向进行了明确定位。并从该公司当前经营现状着手,分析了该公司营销问题,并借助营销组合理论和网络营销理论优化改善了公司营销策略,此外,本论文还从多个方面为该公司营销策略优化方案制定了保障方案,以保障改善优化方案能够有效实施。
中国南方航空公司地位位列国内航空产业,不论是航线网络发达状况,飞机数量还是年客户运载量,均位居国有航空公司首位。自成立以来,中国南方航空公司就十分注重安全问题,并在安全航行上保持了国内最优记录。2018年,该公司摘下了国内安全飞行奖项“飞行安全钻石二星奖”,该奖项是对中国南方航空的安全飞行的高度肯定。与此同时,其也成为了国内安全星级最高的航空公司。在实力和优势领先于市场其他航空公司的情况下,中国南方航空依旧不懈怠,近些年先后新开了多条航线,大大增强了航班中转功能,并利用自身所拥有的第六航权,建设了“广州之路”国际航空枢纽。以广州为枢纽的国内外航点多达50多个,形成了广州-大洋洲,广州-欧洲两个个扇形核心,网络覆盖了东亚、东南亚、南亚等地区,并成功辐射到了非洲、中东以及北美等地区。
本论文以中国南方航空公司为研究对象,从该公司近些年来的航空运输发展现状着手,基于理论与实践相结合的原则对该公司目前所存在的问题以及未来发展发现进行了深入分析。并以世界航空运输趋势为基础,利用pest分析法,7ps理论分析法等,首先着重分析研究中国南方航空在民航运输市场所处的环境,重点包括政治环境、经济环境、社会文化环境、技术环境,从宏观层面对中国南方航空的现有条件做初步研判;其次从微观环境出发,深入探讨中国南方航空的营销现状,有针对性地研究中国南方航空营销工作中存在的问题;再次借助消费者行为调研为中国南方航空未来市场方向进行了明确定位。并从该公司当前经营现状着手,分析了该公司营销问题,并借助营销组合理论和网络营销理论优化改善了公司营销策略,此外,本论文还从多个方面为该公司营销策略优化方案制定了保障方案,以保障改善优化方案能够有效实施。