【摘 要】
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该文利用有限元分析技术,以ANSYS软件为分析平台,针对具体的科研项目,对改型设计中客车车身的静刚度,强度及整车的低阶固有频率进行了分析,并通过试验加以验证.以下为该文的
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该文利用有限元分析技术,以ANSYS软件为分析平台,针对具体的科研项目,对改型设计中客车车身的静刚度,强度及整车的低阶固有频率进行了分析,并通过试验加以验证.以下为该文的主要内容:1.介绍了现代车身设计的特点以及CAE方法在车身设计中的应用,同时介绍了客车车身设计的两种基本方法:有限元分析方法和试验方法.2.简要介绍了有限元的概念及基本原理,并对客车车身改型设计中有限元分析方法的基本过程进行了详细的说明,对分析软件中使用的单元也作了详细的描述.3.介绍了客车车身改型设计中结构分析方法,并以ZY6800CH客车为例,对改型前后车身的刚度、强度及车身的低阶模态进行了分析.4.详细论述了客车车身的试验方法,并以ZY6800CH客车为例,对计算数据与试验结果进行了对比分析.5.运用有限元分析技术,探讨了客车车身改型设计中的优化方法,并以实车为例进行了优化设计.
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