随着经济全球化进程的不断加快，传统的产品和技术竞争已经逐渐演化成标准竞争。标准日益成为了产品价值链每个环节关注的焦点，其制定权也就成为了各国及其各企业争相抢夺的高地。因此，标准化工作在各国提高产品质量，提高企业的核心竞争力，促进产业与贸易发展中得到越来越多的重视。自2001年加入WTO以来，我国汽车产业得到了快速的发展，汽车产品出口额也呈现喷井式的增长，汽车产品出口竞争力在不断的提升。汽车工业是一个属于规模经济特点明显的产业，其研究开发、生产组织、经营管理、销售服务等都与标准紧密相关。然而，相较于发达国家，我国汽车产业起步时间较晚，汽车标准化程度与欧美发达国家相比更是相差甚大。因此，在标准竞争已经成为国际竞争主题的时代，研究标准化对我国汽车产品出口竞争力的影响及如何利用标准化对策来提升我国汽车产品出口竞争力具有重要的理论和现实意义。　　 论文首先阐述了研究背景意义、国内外研究现状、标准与出口竞争力的相关理论等，以此作为文章的理论基础;然后，详细分析了我国汽车产业标准化概况以及汽车产品出口竞争力现状;紧接着，在理清标准化对我国汽车产品出口竞争影响机理的基础上，把主成分分析得到的我国汽车产品出口竞争力的综合指标作为因变量，加入标准化、研发投入、外商直接投资、行业规模四个自变量，利用协整分析检验了我国汽车标准化对我国汽车产品出口竞争力的影响，采用格兰杰(Granger)因果关系检验法验证各自变量与因变量的因果关系，并对实证结果进行了小结;最后，在结合我国汽车产业标准化现状及特点的基础上，提出了提升我国汽车产品出口竞争力的标准化对策。　　 实证研究结果表明，我国汽车标准化与汽车产品出口竞争力之间在长期存在正向均衡关系，我国汽车产品出口竞争力的影响因素中，标准化的影响程度大于外商直接投资的影响程度，小于研发投入和行业规模的影响程度，但是与研发投入影响程度的差距并不是很大，可以看出，汽车标准化对我国汽车产品的出口竞争力的影响是比较大的。因此，在当今时代的汽车产品出口竞争中，标准已经成为了不能够被忽视的环节，在建立和提升我国的汽车产品出口竞争力的过程，需要加强我国汽车国际标准化工作，提升我国汽车企业在标准化工作中的地位，加大我国汽车标准化人才培养力度，并且要重点关注新能源标准的制定和完善。