随着我国改革开放的进一步深入和国家投融资体制的改革,我国公路的建设经营从开始的国家一家出资修路,转为国家、地方、独立投资者、与外方共同出资以及特许权经营等多种形式的投资模式。正是由于多元化投资主体的出现以及引进BOT、特许权经营的概念和模式,形成了一批有投资方组建的独立的公路建设、运营项目公司,这些公司在具有一定垄断性质的公路网络中的各种风险己引起了投资者的关注。 本文应用国内外风险以及风险管理的概念和理论研究成果,以我国全面建设小康社会、加快基础设施建设进程为背景,从私人投资者的角度论述了在我国现有投资管理模式下对公路项目投资的风险分析和风险管理决策,提出了对公路项目投资风险进行界定、度量和应对的方法。 结合公路项目投资的特点和一般规律,本文从项目投资的不同阶段分析了公路项目投资的风险来源、风险特征和主要类型,运用风险度量分析方法对风险进行评估、分析,并进而运用风险应对理论分析风险的应对策略,据以得出投资决策和在项目实施过程中风险防范、应对的针对性措施。当然公路项目的风险管理不是一劳永逸的,必须对风险管理全过程进行监控,及时检查风险应对措施是否有效,并不断识别出新的风险,并制订新的应对措施。 希望本文提出的公路项目投资风险管理逻辑系统能够对当前从事公路项目投资和管理的决策及管理人员起到一定的见鉴作用。