【摘 要】
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中空夹层钢管混凝土的发展至今已有数十余年,不仅有着承载力高、刚度大的特点,同时还拥有自重轻、抗扭刚度大和抗震性能好等优点。在钢管混凝土工程中,钢管的接长通常采用的是焊接连接、法兰连接和螺栓板连接等传统连接方式。本文提出螺纹连接这种新型的钢管混凝土连接方式,此方法不仅克服了现场焊接低效率、低质量以及受天气影响等缺点,同时降低了对工人技术水平的需求,提高钢管连接过程中的对中性能,具有施工速度快和容易质
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中空夹层钢管混凝土的发展至今已有数十余年,不仅有着承载力高、刚度大的特点,同时还拥有自重轻、抗扭刚度大和抗震性能好等优点。在钢管混凝土工程中,钢管的接长通常采用的是焊接连接、法兰连接和螺栓板连接等传统连接方式。本文提出螺纹连接这种新型的钢管混凝土连接方式,此方法不仅克服了现场焊接低效率、低质量以及受天气影响等缺点,同时降低了对工人技术水平的需求,提高钢管连接过程中的对中性能,具有施工速度快和容易质控等优点。当螺纹连接钢管的优点与中空夹层钢管混凝土有效的结合,更加符合于现代建筑产业化和现代化的发展需求。本文采用试验研究的方法,对螺纹连接圆套圆中空夹层钢管混凝土轴压性能进行研究,主要工作如下:（1）阐述了中空夹层钢管混凝土发展、分类和特点,而后详细描述了常用的钢管混凝土接长的连接形式,并对相关的研究现状做出了总结与归纳。（2）设计并制作了1个焊接连接对比试件和4个连接体螺纹连接圆套圆中空夹层钢管混凝土试件,并进行了轴压性能试验研究。主要讨论螺纹直接连接、连接体螺纹连接与焊接连接三种方式以及螺纹长度对该类试件破坏模态、荷载-变形曲线、承载力、组合弹性模量等影响。结果表明:连接体螺纹连接圆套圆中空夹层钢管混凝土试件有较好的承载能力和变形能力,其破坏模态主要为外钢管内、外螺纹交接处产生环形褶皱鼓曲破坏;试件螺纹处应变较为不稳定,试件整体曲线不逊色于焊接试件;连接体螺纹连接试件的组合弹性模量优于焊接试件。（3）设计并制作了1个普通对比试件、2个焊接连接对比试件以及12个内衬筒螺纹连接圆套圆中空夹层钢管混凝土试件,并进行了轴压性能试验研究。主要考察螺纹深度、螺纹长度和连接位置对该类试件破坏模态、荷载-变形曲线、承载力、组合弹性模量等影响。结果表明:内衬筒螺纹连接圆套圆中空夹层钢管混凝土试件的破坏模态主要为外钢管上、下钢管对接处张口状鼓曲和外钢管与内衬筒连接处的边缘处鼓曲;内衬筒螺纹连接试件承载力不逊色于普通试件和焊接试件;其组合弹性模量均略高于普通试件与焊接连接试件较为接近。（4）通过国内外各规范建议的轴压承载力计算方法对试件承载力进行计算,将计算值与试验值进行对比分析,推荐适用于螺纹连接圆套圆中空夹层钢管混凝土轴压承载力计算公式。
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