【摘 要】
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该论文从deNOx催化剂的实际应用出发,首先应用原位合成技术使分子筛牢固负载于堇青石蜂窝陶瓷载体上,并模拟实际汽车尾气的操作条件,评价了整体催化剂的deNOx性能.首次以正丁
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该论文从deNOx催化剂的实际应用出发,首先应用原位合成技术使分子筛牢固负载于堇青石蜂窝陶瓷载体上,并模拟实际汽车尾气的操作条件,评价了整体催化剂的deNOx性能.首次以正丁胺为模板剂,利用气相合成法在蜂窝陶瓷载体上合成ZSM-5分子筛.模板剂在凝胶→分子筛的转化过程中起关键的作用.应用水热合成技术,首次在蜂窝陶瓷载体上原位合成了SAPO-34分子筛.经过一次合成,分子筛在载体的负载量可达15-30﹪.在上;述原位合成的基础上,分别以离子交换法和浸渍法制备了Cu基和Ir基整体催化剂,并考察了它们的deNOx催化性能.发现整体催化剂的活性不仅与金属含量有关.而且随分子筛负载量的增大而增大,体现了负载技术对于deNOx催化剂实际应用的关键性.
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