人是组织中最活跃的因素，人力资源的合理配置在组织规划中占据十分重要的位置。而人员配置是需要遵循一定规律和符合特定要求的，建立在对从业人员充分了解和分析，及结合岗位要求的基础上。只有将职工安排在与他的个性、能力相匹配的岗位上，才能使其发挥最大效能。因此，实现人员与岗位的匹配，既与党中央决策精神及工作要求相一致，也是提升工作效率、增强队伍凝聚力战斗力的必要条件。
　　市级机关单位作为上级部门的参谋助手、基层机构的指导员和推动工作的调解员，在工作中发挥着承上启下、上传下达的作用。道路运输管理部门依法开展道路客货运、机动车维修与检测、驾驶员培训等行业管理工作及相关审批许可工作，在交通运输行业发展中起着重要作用。运管干部职工作为道路运输管理政策执行者，直面广大经营业户，既要准确把握、不折不扣执行上级政策及工作要求，又要针对群众反映的实际困难，通过积极沟通共商解决办法。当前，随着经济的发展生活水平的提高，人们的出行需要日益多样化、个性化，从以往的“走得了”变成了“走的好”，日益复杂的环境、繁重的工作任务和不断出现的新的管理问题对运管人的能力素质提出了新的要求。探索运输管理部门人岗匹配问题，对促进道路运输业的健康、有序、协调、快速发展，不失为一条具有可行性的解决之路。
　　本文坚持理论与实践相结合的原则，在广泛阅读胜任力和人岗匹配相关理论文献的基础上，围绕怀化市道路运输管理处干部职工选拔任用等工作开展相关研究。首先，对道路运输管理处人岗匹配现状进行研究，并简单分析目前在人岗匹配方面存在的问题；其次，以问题为导向，在大量阅读文献研究的基础上，运用行为事件访谈法对不同岗位类别分别建立起胜任力指标体系，通过模糊综合评价法对职工能力相对于岗位要求进行评价，基于相关研究数据和实证分析结果，得出了人岗匹配度，其分析结果为知岗、知人、匹配和培训等人力资源管理与决策提供了科学的判据，可据此为运输管理部门人岗匹配的实现提出有针对性的对策和建议。