经济全球化是生产力和科学技术发展的必然结果。一方面,在世界各个国家贸易往来的过程中,服务贸易规模不断扩大,其中生产性服务贸易占服务贸易的比重已经接近70%,另一方面,以往文献研究多从服务贸易的出口角度展开,然而生产性服务作为产业链的中间环节,其与下游部门的发展之间具有联动作用,从进口的视角研究生产性服务贸易对于产业发展具有重要意义。城市是产业集聚和产业发展的重要载体,因此生产性服务贸易与城市的发展水平密不可分,本文以“一带一路”沿线国家和地区为样本,考察城市化发展水平对于生产性服务进口的影响,并分析其作用机制。本文根据联合国贸发数据库（UNCTAD）和世界银行中“一带一路”沿线30个国家和地区2005—2013年的数据,在经典引力模型的基础上进行拓展,探讨城市化对于生产性服务进口的影响,同时检验了居民人均消费支出和技术发展水平发挥的中介作用,主要结论如下:（1）进口经济体城市化水平和出口经济体城市化水平分别对生产性服务进口存在倒U型和U型影响。（2）居民人均消费支出和技术发展水平是城市化影响生产性服务进口的中介变量。（3）经济体的发展程度会影响城市化对生产性服务进口的关系。（4）城市化水平对于电信计算和信息服务的进口影响最为明显。根据本文理论和实证结果,提出以下有关生产性服务贸易和城市化发展的对策建议:（1）注重技术提升和人才培养。由于生产性服务贸易的自身特点,贸易竞争优势已经从原本的自然资源竞争转向了人才培养等的竞争,特别是建筑服务、计算机服务和金融服务等几个方面,因此中国可以加大人才培养力度、加大资本投入以促进技术的进步。（2）加强基础设施的建设。从国家角度讲,“一带一路”倡议在实施的过程中基础设施的建设尤为重要,因此,中国在今后发展的过程中应该加强利用互联网、云计算技术以及信息服务技术,在基础设施方面为我国的生产性服务贸易打好坚实基础。（3）加强与沿线各国之间的沟通,达成共识理念。在“一带一路”倡议的背景下,沿线各国应该就发展前景达成理念共识,并且重点关注“一带一路”沿线国家的产业转移问题,根据中国所处的城市化发展阶段,合理借鉴经验,制定适合中国的产业模式。（4）提升服务需求比重,促进服务贸易发展。政府注重居民的人均收入水平的提高,合理引导消费结构,为我国的服务贸易竞争优势培养一个良好的市场环境。