服务贸易日益壮大,已经成为未来各国经济增长及提升贸易地位的关键领域。在经济全球化的进程下,各经济体之间的贸易竞争愈发激烈,服务贸易已然成为国际市场竞争中的重要部分。APEC近年来一直以提升服务业竞争力为目标,为实现这一目标,制定了《服务业竞争力路线图（2016-2025）》。生产性服务贸易是构成服务贸易的主要部分,它在一定程度上决定了国家或地区的贸易竞争力。中国作为APEC成员之一,生产性服务贸易长时间以来一直是贸易逆差的状态,并且仍然以运输、建筑等劳动密集型行业为主,国际竞争优势较弱。因此,本文把APEC成员作为研究主体,探究影响生产性服务贸易国际竞争力的因素有哪些,是否会因为成员不同的类别划分而有所差别?根据得到的实证结果进行总结并提出对策建议。文章首先回顾了与生产性服务贸易、国际竞争力相关的文献,结合学者的观点对生产性服务贸易等进行概念界定,并且阐述了本文的理论基础。然后,对APEC成员生产性服务贸易的规模、增速、差额、结构四个方面进行分析;基于收集的数据,比较分析了APEC 19个成员的国际市场占有率、显示性比较优势指数和贸易竞争优势指数。紧接着,基于钻石模型,以各成员生产性服务贸易出口额作为被解释变量,选取了劳动力人口占比、货物贸易出口额、人均GDP、服务贸易开放度、FDI和服务业发展水平作为本文的六个解释变量,实证分析了APEC成员生产性服务贸易国际竞争力的影响因素,并且根据经济发展水平和是否属于“一带一路”沿线对APEC成员分别进行回归,得到如下结论:第一,除劳动力人口占比外,上述五个影响因素都对APEC成员生产性服务贸易国际竞争力有显著正向作用;第二,货物贸易出口额、人均GDP和服务贸易开放度对APEC中发达经济体和发展中经济体这两类群体的生产性服务贸易国际竞争力都有明显的提升作用,外商直接投资和服务业发展水平只对发达经济体产生显著影响,劳动力人口占比则对两类群体都没有显著影响。第三,对于“一带一路”沿线的APEC成员,人均GDP和服务贸易开放度都对提升国际竞争力有明显的促进作用。最后,基于得到的全部结论,针对中国目前的发展,给出了可以提升生产性服务贸易竞争力的对策建议。