随着我国城市建设不断快速发展,城市轨道交通的建设规模不断扩大,开通线路的不断增加,覆盖范围逐渐扩大。城市轨道交通的便利性、准时性、安全性等优点,越来越成为人们出行的主要交通工具之一。随着城市轨道交通线路的增加,为保障城市轨道交通的安全性,运营维修成本越来越高,其中重要成本环节是城市轨道交通站点内部物资的配送成本。如何在确保城市轨道交通安全正常运行的前提下,结合物联网等技术,在规定的配送时间内尽可能节约配送和仓库选址成本,保障城市轨道交通运营维修物资的及时供应等研究问题,越来越得到学者研究和关注,对于整个城市轨道运营工作具有重要的意义。本文主要研究内容包括以下几个方面:首先通过对国内外轨道交通企业物资配送问题的文献研究进行归纳总结,主要包含三方面:一是经典选址理论,二是利用城市轨道交通网络配送物资理论,三是利用物联网技术物资配送理论。回顾了本文所需要的理论基础,主要包含图论知识,利用图论对复杂网络进行图论点线表示,对城市轨道交通网络进行网络拓扑表示。梳理了常见的站点重要性指标:站点的度、介数、中心度,轨道交通经典选址理论和综合选址-仓储-配送理论,遗传算法理论和物联网相关知识。介绍了S维修公司的基本情况,是M市轨道交通运营企业的下属公司,主要负责M市轨道交通运营企业的供电、通号、工务等专业设备设施的维护管理,重点分析了S维修公司内部物资现状及存在问题,包括站区物资库选址现状、采购管理现状、配送管理现状和仓储管理现状。通过图论方法,对S公司内部物资的站区物资库选址建模,包括模型的问题描述、模型的建立及解决算法。最后,以M市S维修公司内部物资配送管理为实际案例模型,同时考虑站区物资库和配送方式（城市轨道交通配送方式和地面公路配送方式）,通过经典的遗传算法进行求解得到最优的站区物资库的数量和选址位置、覆盖站点范围、配送方式和路径,再结合最新的物联网技术,进一步优化配送过程,给出了物联网下信息数据整合对优化轨道交通企业内部物资配送带来的改变,进一步验证了构建了物联网下轨道交通企业内部物资配送选址优化模型。