蒸汽驱是稠油油藏开发中使用较为普遍的提高采收率技术。当蒸汽驱开发进入中后期阶段,汽窜井数量增多,注采矛盾加大,井区产量急剧下降。在此阶段如果继续采用常规连续注汽方式进行开发会进一步加剧汽窜程度,降低经济效益。因此,在稠油油藏蒸汽驱开发中后期进行间歇汽驱研究具有一定实际应用意义。本文基于辽河油田齐40块稠油油藏蒸汽驱开发实际,在此基础上通过油藏数值模拟方法开展了稠油油藏蒸汽驱开发中后期间歇注汽研究。通过数值模拟手段建立概念模型来研究间歇汽驱提高稠油采收率机理,确定间歇汽驱采用降压开采提高蒸汽比容、促进油水重新分布以及减缓汽窜为间歇汽驱提高采收率的关键机理。根据停止注汽期间蒸汽腔体积以及温度场的变化规律,间歇汽驱的停注时间在30d内蒸汽腔体积减小不到5%,地层温度下降仅8℃,确定停注时间为30d。在此基础上对注/停时间比进行研究。通过对比4种不同注/停时间比方案的汽驱效果,考虑现场实际生产情况,确定注汽30d,停注30d为最佳注/停时间比。在确定注/停时间的基础上开展了蒸汽驱开发中后期不同注汽方式研究。通过对比累积产油量、采出程度等,确定在稠油油藏开发中后期采用间歇注汽相比常规连续注汽的汽驱效果要好。根据所选齐40块西部主体部位4个典型井组的实际生产动态,采用精细地质建模和数值模拟等手段对所选井组进行数值模拟研究。通过对常规连续注汽、横排间歇注汽、斜排间歇注汽以及整体间歇注汽的累产油和采出程度进行对比,结果表明:采用横排间歇注汽在一定程度上可以减缓汽窜,并且能够起到进一步提高采出程度的作用。