甲醇/正庚烷混合燃料燃烧特性影响因素的研究

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为深入理解正庚烷氧化机理以及甲醇/正庚烷混合燃料在氧化过程的化学耦合作用,采用数值模拟的方法对甲醇/正庚烷混合燃料低温氧化特性(着火延时)和高温氧化特性(燃烧速率)进行了化学反应动力学分析与研究。在不同初始条件(上止点温度,当量比)下,采用均质定容绝热燃烧模型,探究了影响正庚烷燃料着火延时的因素。结果表明,当上止点温度范围为700-900K时,正庚烷的着火延迟时间随温度上升而延长,表现出明显负温度系数(NTC)现象,这主要是由于过氧烷基的裂解反应造成的。随着当量比的增加,正庚烷的着火延时逐渐提前,由于放热率减小,系统温度逐渐降低。建立甲醇/正庚烷混合燃料燃烧模型,采用主要组分生成/消耗贡献率分析、基元反应路径分析、以及化学反应燃烧速率分析等方法,探究甲醇的添加对正庚烷自燃特性的影响。结果表明,随着甲醇的添加,正庚烷的着火延迟时间明显增加。其原因是甲醇的添加使得活性自由基增长速率减慢,从而燃料消耗减缓,最终导致正庚烷着火延时的延长。采用不同掺混比例的甲醇/正庚烷层流预混火焰,研究了混合燃料高温氧化特性。结果表明,随着甲醇浓度的增加,正庚烷的消耗速率呈现明显减小的趋势。经分析得出甲醇对H自由基的竞争作用抑制了正庚烷的消耗速率。
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