随着我国交通事业的快速发展，高墩大跨预应力混凝土（PC）连续刚构桥应用越来越广泛。目前，成桥过程主要采用T构悬臂现浇施工工艺，施工控制技术应用研究很有必要。本文在已有研究成果的基础上，分析研究合龙温差、收缩徐变作用对连续刚构桥合拢成桥过程和后期运营阶段内力和变形的影响，同时考虑合龙施工因素的影响,通过依托工程实桥——高墩大跨PC连续刚构桥在主梁合龙过程中对箱梁合龙端截面施加顶推力，使桥墩获得一定的有利预偏，解决高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥在合龙温差、混凝土徐变等影响下产生的问题，以便提高或者改善该种桥型在服役期间的工作性能和耐久性能。提出在非设计合龙温度条件下，该桥型合龙顶推控制的原则、顶推控制参数（顶推位移和顶推力）的计算方法；在大量试算的基础上，从施工和设计角度，提出改善高墩大跨连续刚构桥在长期服役后跨中下挠的优化建议。