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本文研究了我国汽车企业横向兼并的动力与绩效。首先从竞争与垄断理论出发，通过分析在不同竞争市场上汽车企业不同的行为模式，来研究汽车企业横向兼并的动力；其后，进一步从汽车企业规模经济效应的角度来研究汽车企业横向兼并的动力；接下来，采用产业组织理论分析汽车横向兼并以追求垄断势力和市场势力的动机；最后，通过目前我国汽车行业发生的一些横向兼并案例来研究我国汽车企业横向兼并的绩效；最后是政策建议，说明我国汽车企业兼并重组的重要性和紧迫性。