随着城市扩张的速度愈发加快,城市交通也愈发拥堵,应运而生的城市高架桥虽然有效缓解了交通拥堵问题,但对城市生态环境所带来的负面影响也已不容小觑。城市原有的水域和绿地面积不断减少,逐步被城市建设用地所侵占,破坏了雨水自然生态循环的过程,导致丰富的雨水资源被污染和浪费并产水资源匮乏和城市内涝等一系列水问题,阻碍城市发展。城市高架桥附属空间因具有零碎和被割据的特征常常为人们所忽略,造成大面积空间被浪费,但其作为交通系统中面积较大的绿地,是消纳道路雨水的优良载体。若将LID技术引入,结合城市高架桥附属空间景观设计,将该空间作为城市道路雨水自然下渗和存储空间,营造生态化城市公共空间的同时构建城市雨水综合利用系统,这将是解决城市内涝、水资源匮乏、空间浪费等问题的重要举措。本文首先厘清城市高架桥附属空间和LID技术等相关概念,并对国内外基于LID技术的城市高架桥附属空间雨水综合利用研究现状以及优秀的实践案例进行整理分析,总结宝贵经验作为后文方法研究和设计实践的理论依据。其次,根据天津市气候、水源和土壤特征,分析天津市雨水综合利用面临的挑战与机遇,并根据天津市海绵城市建设进程以及城市高架桥附属空间雨水资源潜力计算分析基于LID技术的天津市城市高架桥附属空间雨水综合利用的可行性。然后选取天津市具有代表性的十二座城市高架桥作为调研对象,分析空间现状及存在的问题,并于第四章提出针对相关问题的解决策略,即在LID理念的指导下以LID技术设施结合城市高架桥附属空间景观要素合理构建天津城市高架桥附属空间雨水综合利用系统。该系统一方面促进雨水下渗,缓解城市内涝问题,另一方面,资源化利用雨水,缓解水资源短缺问题。最后将该系统应用于卫昆桥附属空间并分析产生的综合效益。本文通过理论研究、案例研究、实地调研和实践应用,充分证明LID技术在城市高架桥附属空间中的应用对解决城市内涝、缓解水资源短缺和恢复被破坏的生态环境等方面具有重要意义,合理构建天津城市高架桥附属空间雨水综合利用体系将有利于城市生态脉络的连通和建设海绵城市的全面推进。