20世纪90年代后半期，国际经济发展的一个显著特点是外资企业迅速发展，市场经济是竞争性经济，竞争可以给企业带来压力的同时也带来了发展的动力，降低成本提高效率是企业得以生存的根本。管理学大师彼得·德鲁克在1962年曾预言物流将是“降低成本的最后边界”，是继降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。在当今大多数行业以买方市场为主的环境下，买家决定需要哪家企业提供的产品，他们手上拥有完全的决策权。英国供应链的著名专家马丁·克里斯托弗提出：21世纪的企业竞争不仅仅是企业和企业间的竞争而是供应链和供应链间的竞争，作为供应链当中重要的环节之一的物流必须拥有完善的流程和体系才可以在激烈的竞争市场上获得完胜，占有绝对优势。　　本文通过对哈默业务流程重组理论的研究，得出企业业务流程重组的最终目的是为客户“增加价值”，业务流程重组的首要工作是找到和消除非增值的工作活动。文章通过价值链分析对 TF公司的内部物流问题进行分析，并发现 TF公司物流流程中存在的问题，通过原因分析去除不必要的物流活动或转移不必要的物流环节来达到流程重组的目的，使得物流流程得到更高效、更经济的发展。实施业务流程重组主要通过组织架构和设计并优化流程去除重复的作业环节，令整个物流操作流程实现可视化让内外部客户不再被动的等候，从而提高客户满意度优化内部物流流程并降低物流成本。