本文根据可持续发展理论,探讨了城市交通可持续发展的基本构想,提出了建立可持续发展城市交通体系的基本原则和目标体系。建设可持续发展的城市交通体系,既要顺应城市发展变革的要求,实现交通需求与供给的动态平衡,也要追求城市交通发展的经济性与环保性,倡导人性化的价值导向。本文基于青岛市城市交通的实际状况和可持续发展所面临的课题,结合当斯定律(Downs Law)和现代交通需求管理理论(TDM),探索了城市政府在城市交通中的职责,分析了青岛市城市交通可持续发展的基本思路,包括政府指导、政策引导、财政支持、社会参与、市场运作等方面,在此基础上提出了软件建设和硬件建设相结合、长远规划与近期目标相结合、人文需求与经济发展和城市拓展相结合的主要对策和实施路径,具体包括建立健全可持续发展的城市交通政策体系,维护政府城市交通投资与管理主体地位,建立符合可持续发展需要的投融资机制,贯彻公交优先的城市交通政策,引进竞争机制提高公交运营效率,规划建设现代化的海陆立体交通网络体系,提升城市交通基础设施建设水平,运用现代公共管理理论和现代科技手段优化城市交通管理,开发与整合青岛传统交通文化资源,打造地域特色鲜明的城市交通文化等。