文化线路,作为一种新型文化遗产受到国际广泛认可,伴随着我国丝绸之路、大运河文化线路申遗成功,为我国复杂多元的遗产保护情况提供了更广阔的思路。汀州古道（北段）,即旧时汀州通延平、邵武、江西赣州的府际交通及汀州北部之间的县际交通,其始于唐代、终于清代,是千百年来人口迁移与物质流通的产物,承担着人口流动、商品交换、政令传达等复合功能,在此过程中不同区域的文化得以交流、融合、相互影响,其作为跨越多个朝代与地区的复杂动态系统,具备文化线路的普遍特征。古道及其沿线如古驿站、古桥、古亭、传统聚落与民俗技艺、风俗节庆等有形与无形的文化遗产类型多样、内涵丰富,然由于交通功能的衰退,加之城市迅速发展、人为破坏,古道淹没于荒草之中,其沿线文化遗产亟待保护。本文引入文化线路理论,提出汀州古道（北段）系统构建;运用田野调查法、文献解读法、历史地图转译、构建GIS数据库与参数化的方法,依次系统梳理汀州古道（北段）系统的物质要素,即道路本体、相关设施、主驿道沿线聚落的时空演变,并选取典型聚落深入分析古道对聚落的影响,探究其演变特征与规律;在此基础上,充分解读其作为文化线路的价值,基于遗存现状与案例借鉴,提出相应的保护方法。本文共八章。第一章为绪论;第二章对文化线路进行基础理论研究,提出古道文化线路的构成及价值解读方式,以此构建了汀州古道（北段）系统,作为后文研究的框架与基础;第三章从自然环境与社会环境两方面剖析了汀州古道（北段）的背景环境,其中,社会环境方面主要从移民热潮切入,指出汀州区域开发与移民热潮密不可分,移民通道作为古道的萌芽;第四、五章以地理单元为分类,运用实地调研、历史文献整理、历史地图转译的方法,依次梳理了道路本体、相关设施的始建时间、历代数量变化及空间分布,探究道路本体与相关设施的空间分布特征、时空演变历程及其规律;第六章针对三条主驿道,展开基于GIS技术平台的聚落空间分布、空间特征及其时空演变研究,首先,构建沿线聚落GIS数据库,运用数理统计法、核密度分析、周边分析、最近邻分析法,宏观分析主驿道与沿线聚落的时间关系、距离关系、聚落之间的分布情况,探究其时空演变规律,再选取典型聚落案例,分析聚落发展历史、空间分布、宗族情况、宗教信仰等,探究主驿道对沿线聚落的多方面影响;第七章基于文化线路理论,从多要素组合的结构价值、多因素共塑的历史价值、跨文化的整体价值三个层面对汀州古道（北段）系统进行价值解读,再结合遗存现状情况与成功保护案例借鉴,提出相应的保护原则、保护策略与发展建议;第八章为研究结论。本文引入文化线路理论,将纷繁复杂、分散孤立的遗产要素归纳在一个全面清晰的古道系统中,运用多学科的理论与方法,从浩瀚的历史文献与海量数据中,系统梳理汀州古道（北段）系统的物质要素时空演变,并理性探究古道系统演变规律,充分认识汀州古道（北段）系统作为文化线路的内涵与价值。本文丰富了福建古道的研究内容与意义,借助GIS构建了古道数据库,为汀州古道（北段）系统价值评估、保护与合理利用提供技术支撑。