RCEP是中日之间首次签订双边协议,首次建立自贸关系,具有跨时代的意义。因此,签署RCEP有望成为促进中日制造业进一步发展的突破口,成为规范中日经济和制度的纽带。但是中日之间的制造业贸易还有巨打的潜力有待挖掘,RCEP有助于激发和加强中日制造业贸易的互补性和粘性,有利于促进产业链深度合作,提高制造业贸易水平。中日制造业双边规模不断增长但是速度没有放缓,中国制造业的结构正在由中低端向中高端扭转,中日双方的贸易效率较强,但是仍有大量潜力没有被挖掘。由于外部环境的改变和新冠疫情席卷全国,中日之前没有贸易协定,两国的贸易依存度并不紧密。再RCEP签署之后,双方有望促进增加贸易总量,加深贸易程度,扩大贸易范围,多样化贸易形式。本文通过构建贸易随机前沿引力模型以及贸易非效率副模型两个模型,然后分别从进口和出口两个角度进行实证分析,发现中国和缔约国的经济规模、人口数量和首都直线距离可以影响双边制造业贸易水平。非效率因素对制造业的贸易具有较大的影响,经过测算可知,班轮运输连通性、知识产权保护水平、贸易关税、政府效率、贸易开放程度、投资和贸易自由度,都在一定程度上可以减少双边的贸易阻碍。通过进一步对模型和数据进行测度,可得贸易效率和贸易潜力。在2006至2019年年间,中日之间的贸易效率相比于RCEP其他成员估计国之间较高,但是中日之间的贸易潜力提升空间较大,应该在RCEP签署的带动下,充分挖掘中日之间的贸易潜力,推动制造业贸易发展。中日之间虽然来往频繁,但是两国之间的制造业的实际贸易额并没有达到贸易潜在的预测值,仍然有较大的贸易拓展空间。随着RCEP的签订和落实,打破贸易壁垒、实施零关税政策,有望消除贸易非效率项的影响,改变产业结构优化双边贸易。为深入挖掘中日制造业的潜力,进一步加深中日贸易合作,中日之间应该主动积极推进两国的合作,完善营商环境、健全经济贸易体制来提高贸易效率;促进两国的优势互补,增加技术交流合作,减少技术封锁,提升依贸易粘性;加强两国互信的意识,增加政治经济往来,妥善处理两国之间的关系;建立第三方市场,在促进两国定点贸易的同时,带动整个东亚地区经济的发展。