随着铁路运输的发展和桥梁施工技术的提高，大跨度铁路桥也随之得到越来越多的应用。为了保证桥梁结构在施工过程中的安全以及成桥线形与设计很好的吻合，施工监控受到越来越多的重视。南淝河特大跨度铁路桥（114.75m+229.5m+114.75m）为下承式、连续钢桁梁柔性拱桥，采用单边带拱顶推、拱脚合龙的新施工方案。本文以南淝河特大跨度铁路桥施工为研究背景，通过建立该桥梁施工过程中各施工阶段的空间结构力学模型，采用有限元法对结构应力、线形以及稳定性等进行力学分析，由此对施工过程提供安全性预测和监控实施。依据计算结果对危险施工工况的超应力杆件提出了加固措施，确保了桥梁结构满足应力强度和稳定性的安全要求。对施工过程的重点关注构件进行了应力监测，各施工工况中较大应力杆件的实测值和有限元计算值较吻合，成桥线形符合设计与规范要求，表明本文工作对特大跨度钢桥施工过程的力学分析和监控实施的效果良好，可为同类型桥梁的施工提供技术参考。