硝酸铜参与的1,2-苯并噁嗪-4-酮类化合物的合成研究

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铁路运输是我国综合运输体系中的重要组成部分,对其沿线区域的空间联系、劳动力流动等具有显著影响。近年来,尤其是高铁的开通,在保持空间维度不变的基础上大大缩减了各节点城市之间时间维度的距离,使得经济圈以一种全新的组合形式进行生产布局,进而引起区域经济组织模式的变化。城市之间劳动力的自由流动加强了区域之间知识辐射的深度和广度,这带动了新知识交流、应用与创新,以高铁站点所在的城市为中心实现了知识溢出效应。
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为提高大型停车场车位使用效率,解决用户停车及反向寻车的难题,为用户提供最佳停车服务,从现有研究结论成果出发,分析现有研究的可借鉴之处和不足之处,提出论文的研究方向和研究重点。根据大型停车场的车位布局及车位使用状况,设计泊车引导系统。在路径规划算法上,衡量相关算法的优缺点,选择较优的算法解决最短路径问题。从解决社会、停车用户、停车场管理人员在停车难方面问题的角度出发,分析停车引导系统的功能需求,为停
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目前,随着我国交通运输量的增大,部分已加固双曲拱桥的承载能力无法满足运行要求,出现了不同程度的损伤,严重威胁桥梁运行的安全性,需进行二次加固。所以准确评估双曲拱桥的承载能力和针对桥梁实际技术状态选择最优的二次加固方法具有重大意义。本文以一座需二次加固的双曲拱桥为研究背景,采用数值模拟分析的方法,完成桥梁承载能力评估及加固方法的比选。研究的主要内容为:(1)根据桥梁的桥面系、主拱圈和拱上建筑等结构,