轨道交通在城市公共交通网络中的地位越来越重要,地铁已经成为人们出行的重要方式。地铁在运营过程中一旦发生中断会使得线路运行能力下降,影响严重时会造成列车和乘客的大规模延误或滞留,并且这种影响会沿着交通网络进行扩散传播,因此城市地铁中断事故的应急处置问题至关重要。在处理地铁中断事故时,利用道路公交资源疏散地铁滞留客流并替代中断区段完成轨道交通的运输功能是非常有效的应急处置手段。本文结合地铁公司的应急处置预案,通过对国内外应急处置现状研究,设计了面向轨道交通运营单位的公交应急联动系统。论文的主要内容有:首先从系统设计理念出发,对公交接驳组织分析,通过对突发事故分类,研究了事故影响及行车调整方案,确立了公交接驳的服务范围;对接驳服务的组织部门进行划分,确立了接驳服务的主要参与者及接驳实施流程,为系统总体设计提供了思路。其次从系统设计角度,结合系统用户需求、业务流程,对系统进行框架搭建和模块划分,完成了系统的总体功能设计。接着从系统开发角度,确立了B/S架构进行系统框架设计,并采取MVC设计开发模式进行系统开发,采取了My SQL数据库管理系统进行数据库设计,并利用列生成算法完成了对公交接驳路径建模等工作,确立了系统的开发工作。最后从系统实现角度,展示了每个模块用到的核心接口和函数,并对重要界面进行了展示和介绍,最终实现了系统的总体功能。本文完成了公交应急联动系统的实现,满足了地铁公司的应急处置需求。该系统作为地铁应急处置平台的子系统,可与其他系统共同为轨道交通运营服务,提高应急处置工作的效率,为地铁运营安全助力。