汽车轮毂轴承自动注脂装置的研制

来源 :大连海事大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:himiro
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目前,在汽车轮毂轴承制造过程中,生产线上的注脂环节依然存在着人工注脂、人工上料的工序。其具有劳动强度大、生产效率低、注脂不准确的特点,无法满足高效快速的生产要求。近年来,为满足汽车行驶的安全性与稳定性,汽车轮毂轴承加工质量得到进一步提高,同时对轮毂轴承注脂量的要求也不断提高,既要保证轮毂轴承注脂量的均匀性,也要保证注脂量的精确性。因此,传统的手工注脂的方式已经无法满足汽车轮毂轴承注脂工艺的要求。本文研制出一种全自动汽车轮毂轴承注脂装置,实现了汽车轮毂轴承注脂的全自动化。本文的主要工作如下:(1)首先对汽车轮毂轴承注脂装置的国内外现状进行了分析,然后根据企业生产工艺和技术要求,确定最佳注脂工艺。并利用Fluent流体仿真对注脂头进行分析,确定注脂方式。基于Solidworks对轮毂轴承密封体积进行三维建模,计算最佳注脂量。最后完成汽车轮毂轴承注脂装置各部分的方案设计,分析各不同方案的可行性,并选择最优方案。(2)根据最优方案,对装置的机械结构进行合理设计,用Solidworks绘制出各机构的三维模型。并对称重机构驱动部件进行分析计算。利用Ansys Workbench对称重推板进行校核,验证设计的合理性。最后通过理论计算分析得出润滑脂圆管流的主要影响因素,并通过实验计算出合适输送管径。(3)结合控制系统的要求,对控制系统的设计原理进行了概述。并对气动控制回路、称重系统、PLC控制系统以及人机交互进行了详细设计。同时给出控制流程图和电子秤数据读取梯形图。(4)装配完成第一台自动注脂装置。通过整套设备试运行分析后,并对注脂装置进行了结构的改进和定量泵注脂质量的调整计算。最后通过了生产试验,汽车轮毂轴承自动注脂装置成功应用到实际生产中。
其他文献
伴随着经济的快速发展,员工对于企业的成长发展越来越重要。近些年来,为了留住员工和提高员工的工作效率,企业以各种不同的方式进行探索实践,并且对员工的素质与能力要求越来越高。扁平化管理的普及,使得很多企业开始从内部雇主品牌建设的角度,思考如何能够更好地对员工进行管理。目前,已有的文献研究了雇主品牌对外部求职者的求职意向、内部员工的工作绩效及离职员工的离职倾向等方面的影响,但以内部员工在线评论视角对全行
学位
数字经济背景下,以数据挖掘、区块链、第五代移动通信、云计算、生物特征识别等为代表的数字科技高速发展,人们生产、生活的各类信息被收集、储存与处理。在享受数字科技红利的同时,人们也不得不面临隐私信息被滥用和泄漏的风险。在这样的背景下,隐私保护成为了人们行为意愿的必要条件。本研究从隐私保护角度探讨了隐私保障机制对互联网用户采纳意愿的影响,以及不同隐私特征用户在建立互联网信任的路径选择问题。具体本文设计了
学位
2014年,《关于加快发展现代职业教育的决定》颁布以来,职业教育混合所有制改革相关研究成果呈现持续增长态势。通过对已有研究成果进行分析,纵向上梳理了职业教育混合所有制改革的研究背景和简单发展脉络;横向上对已有研究成果中“混合所有制职业院校”的定义与本质特征、改革意义、改革样态类型、改革现状与问题、改革路径与对策等方面进行了归纳述评。基于对目前研究成果的分析,发现当前研究存在研究主体较为单一、研究内
期刊
创新是引领经济发展的第一动力,是支撑现代化经济体系建设的重要战略,当今世界正处于大发展大变革大调整时期,随着经济全球化的深入发展与科技进步的日新月异,企业之间的竞争逐步加剧,提升企业创新绩效已经成为促进企业可持续发展、加快经济增长速度的重要保障。企业作为创新的重要载体,在促进国家创新、企业发展方面发挥着重要的作用。因此,如何提升企业的创新绩效,加强企业的创新能力和创新水平,把我国建设成为创新型国家
学位
随着海运行业的不断发展,船舶趋向大型化,大吨位船只的数量也在逐年增长。对于大吨位沉船而言,打捞所需抬浮力巨大,通常会采用浮吊打捞法或驳船抬撬打捞法作为主要打捞手段。其中驳船抬撬打捞法通过单艘或两艘抬浮驳船,在多根平行分布的提升缆绳的同步作用下,其负载承受能力强、稳定性高,更适用于大型沉船的打捞工作。然而面对复杂多面的海况环境,海上驳船受到风浪的影响会产生多个自由度的运动,这将严重影响沉船的打捞作业
学位
近年来,现代化机械工程领域发展的步伐正朝着数字化、信息化的方向迈进,在计算机几何造型技术与机械工程领域的协同发展下,曲面网格细分技术在工业产品模型计算机预处理的快速响应及可视化中显得尤为重要。设计人员得到产品的网格化模型后,对其进行旋转、缩放等操作,可以快速地对模型的各个部位进行查看以找出不足之处,在投入生产前对产品模型进行修改和优化。目前三角网格细分技术应用的发展趋势在保证网格显示精度的条件下,
学位
随着船舶尾轴溢油事件的频繁发生,海洋污染日益严重,因此,改变润滑方式迫在眉睫。超高分子量聚乙烯(UHMWPE)是一种典型的高分子材料,其在水中具有较好的低摩擦特性。本文首先采用分子动力学模拟的方法,研究干摩擦和水润滑条件下UHMWPE的摩擦学特性,探讨UHMWPE的摩擦力变化规律和剪切变形特性。其次,研究了摩擦过程中水分子在材料表面的滑移和渗透行为,以及水膜厚度与边界接触点对UHMWPE剪切变形的
学位
近年来,人类加快了对海洋的研究,尤其是深海领域。深海领域的探索不仅是为了弥补陆地上资源的逐年减少,探索更多新型能源、海洋中的生物更是有着重大的科研意义。深海潜水器作为进入深海的工具,其在海中的重量与浮力十分重要。深海潜水器通过改变重量与浮力的大小从而满足不同的作业深度。因此浮力调节系统成为潜水器必不可少的一部分。目前浮力调节系统存在着工作深度浅或者大深度浮力调节系统成本过高的问题,因此研究出一种能
学位
针对目前水下应急抢修焊接作业过程所需线缆繁杂、准备周期长等不利因素,开展无缆水下焊接电源研究,进行电气设计、防水耐压结构设计和磁力接地机构设计。通过将散热元件固定到水冷外壳内壁方式解决水密机壳内的电源散热问题。磁力接地机构则不仅有效缩短焊机输出回路电缆长度,还为潜水员提供临时着力点,便于应急修复作业的开展。所开发的水下焊接电源坚固便携,能承受1MPa水压,防护等级达到IP68,仅由锂电池供电即可完
期刊
近年来由于柴油机尾气被大量排放,尾气中的颗粒物对生态环境以及人类的身体健康造成严重的伤害。柴油机颗粒物捕集器作为最常用的颗粒过滤装置,通过用数值模拟的方法对颗粒物捕集器捕集时内部颗粒的流动状态以及再生过程进行数值模拟来研究分析。首先,通过对捕集器内部颗粒的流动状态进行分析,并通过改变壁面渗透率,多孔介质壁面厚度以及滤饼层厚度三组参数来对颗粒物捕集器内部的速度场,压力场以及气流流过多孔介质壁面时的渗
学位