【摘 要】
：
在我国经济面临增长速度换挡、结构调整和消化前期经济刺激政策的当下,并称为银行业务三驾马车中的公司业务、同业业务出现增速放缓、发展难度加大的局面,而具有低资本消耗,低业务风险,高价值回报特点的银行零售业务,则再次被银行作为经营转型的重点发展方向。但在大数据时代背景下,互联网金融和电子商务崛起,同业的竞争和互联网金融、非银行金融机构的冲击都使得银行零售业务压力倍增。本文将GS银行J分行作为研究样本,在
论文部分内容阅读
在我国经济面临增长速度换挡、结构调整和消化前期经济刺激政策的当下,并称为银行业务三驾马车中的公司业务、同业业务出现增速放缓、发展难度加大的局面,而具有低资本消耗,低业务风险,高价值回报特点的银行零售业务,则再次被银行作为经营转型的重点发展方向。但在大数据时代背景下,互联网金融和电子商务崛起,同业的竞争和互联网金融、非银行金融机构的冲击都使得银行零售业务压力倍增。本文将GS银行J分行作为研究样本,在分析该行零售业务发展现状和面临的营销环境的基础上,来研究制定相应的零售业务营销策略。其一,详细说明本文的研究背景、意义、相关营销理论和国内外文献资料;其二,根据该行零售业务营销发展现状,指出当前该行零售业务营销中存在的问题;其三,在对该行零售业务营销的宏观环境、微观环境进行分析的基础上,运用SWOT分析做出总结;其四,根据STP战略理论指导,研究该行怎样细分市场、选择目标市场,并确定了其零售业务在市场中的定位;其五,综合7Ps、4Cs、4Rs、4Is营销策略中的元素,从产品、价格、渠道、促销、人员、服务过程、客户关系方面提出营销组合策略,并提出了相应的保障措施。本文致力于通过理论研究与营销实践的层层剖析,来为GS银行J分行零售业务提供营销策略指导,使GS银行J分行真正成为区域内银行零售业务中最具品牌价值的“第一零售银行”,并为行业内同类型银行零售业务的营销策略制定提供借鉴和参考。
其他文献
随着技术的发展,人们与信息交互的载体早已从报纸、电视等传统媒体转移到移动互联网终端之上,面对碎片化、多样化的信息,人们很难高效地从中选择具有价值的内容,这已成为数字时代的重要特征之一,但数字技术的应用较传统行业而言仍然极大地提升了信息传达效率,各行各业纷纷拥抱数字变革带来的效率革新。精准营销行业则是这一革新落地的佼佼者,通过对用户数据的采集与分析,可以实现快速精准的目标用户定位,结合用户行为习惯与
城市经济的快速增长和对地下空间开发利用的逐渐深入,基坑工程周边的环境变得越来越复杂,且其规模和深度也不断加大。深大基坑在开挖及支护的过程中必然给周边区域建筑物以及地下管线带来额外的变形及内力,若设计施工不当造成破坏,影响其正常使用严重的甚至会发生安全事故,因此提高基坑在建设施工期间的变形控制能力十分重要。内支撑围护结构在基坑支护体系中有着重要的地位,本文以存在多种内支撑形式的合肥大学城地下空间利用
台阶式建筑物凭借其能够有效消耗上游水流的能量,并且具有缩短工期,工程经济成本较低的优点,在工程中广泛应用。随着水利工程建设的发展,河道的堤坝建设不再限制于传统的直线结构形式,更多趋向于滨水区的景观化、功能化的设计,因此河道中堰坝的设计会以艺术层面的独特结构来衬托生态环境,使自然环境与堰坝融为一体。本文通过改变台阶堰的结构形式,提出以曲线“S”型台阶堰为例的艺术堰。在河道建设中,曲线“S”型台阶堰的
太阳能是取之不尽,用之不竭的绿色能源,自从人们发现了太阳能可以发电以来,光伏发电就变成了相关研究人员努力的一个方向,也成了时代的发展潮流。在国家层面,作为《巴黎协定》的签署国,我国承诺逐步减少化石能源使用比例,减少二氧化碳的排放,鼓励光伏新能源的发展已成为国家既定的能源发展方向。在个人层面,由于化石能源的使用会排出大量有毒有害物质,危害人们的生存环境和身体健康,开发使用光伏发电日益深入人心。从经济
城市化快速发展,人口规模与建筑密度不断增加,城市地下轨道交通建设环境愈加复杂,导致对盾构施工技术要求越来越严格。如何控制开挖对地层位移的影响,是盾构施工所面临的巨大难题。土仓压力设置作为维持开挖面稳定和降低地表位移的重要施工参数,到目前为止还没有明确的计算方法与定义。本研究以合肥地铁四号线下穿匡河盾构区间为工程背景,采用理论分析的方式探究了土仓压力的设置依据与计算方法,得到了土仓压力设置理论解。利
企业的组织形式因市场环境的复杂和多变而必须不断改变。因此,企业管理者必须随时响应变化,应对变化。有一个现象值得关注,自二次世界大战结束以后,企业正变得越来越大,但经营却变得越来越小。当越来越多的“巨无霸”患上“大企业病”之后,这些企业都选择了将经营做“小”。从美国兴起企业再造工程,到国内邯钢的“市场倒逼机制”、上汽集团的“人人成为经营者”,再到以海尔、华为、阿里巴巴为首,一批中国领袖级企业正在发起
叠合板式剪力墙是装配式混凝土建筑体系的主要发展方向之一,具有节能环保、安全经济、施工效率高等多方面优点,在我国得到广泛应用。查阅国内外大量相关文献发现,在装配式混凝土结构中存在诸多节点性能问题,对叠合板式剪力墙-楼板节点力学性能研究较少。为了更好地完善装配式混凝土建筑体系的研究,满足现今建筑工业化的要求,本文以十字型叠合板式剪力墙-楼板节点（DHB-1）试件和十字型现浇剪力墙-楼板节点（XJB-1
传统装配式建筑主要采用预制构件进行组装,整体装配率相对较低,且拼接缝较多。本文以一种新型装配式建筑——模块化集成式建筑（Modular Integrated Construction,简称Mi C）为背景,该建筑可拆分为具有不同功能的模块,在预制工厂中进行生产、加工、装修等。不同模块进行拼装后,可适用于各种生产、生活等活动,提高整体装配率,减少拼接缝的产生,进而提高施工效率。Mi C模块中采用桁架
全球金融业极速发展的同时,也面临前所未有的挑战,尤其在今年的疫情期间,全球金融业激烈震荡,也加深了我国各家银行生存发展的严峻形势。此外,互联网金融爆发,金融脱媒程度加深以及利率市场化改革的深入,当前银行业“躺着挣钱”的好日子已经一去不复返。对于目前大批农村商业银行来说,近几年和未来几年的经营发展,更加需要步步为营。大面积的同质化产品、“比拼利率和业务量”累计了当前和未来潜在的风险。这对于银行业中层
钢-混凝土组合梁是一种新型组合结构,该组合结构由剪力连接件将混凝土和钢梁两种材料连接为一体,充分发挥这两种材料抗压抗拉性能,与传统梁相比,具有承载力更高、抗震性能更好等优势。叠合板组合梁作为钢-混凝土组合梁形式的一种,具有施工周期短等优势。叠合板组合梁施工过程中,预制底板需要出筋以增强叠合性能。然而,预制板出筋增加运输、安装难度,加大了施工成本。本文提出了一种预埋在叠合板组合梁中预制底板的角钢连接