AUV主控制系统设计

来源 :天津大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kingper
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
AUV具有无缆绳束缚、自主控制、可搭载多种传感器的特点,是进行海洋资源探测的重要工具和手段。主控制系统是AUV控制系统的核心,其功能的实现和设计的可靠直接关系到整个控制系统的性能。主控制系统的设计包括平台搭建、任务规划等多个方面。本文在总结AUV自主控制技术发展现状的基础上,依托实体AUV,完成对AUV主控制系统的设计。本文主要进行了以下几个方面的工作:(1)分析AUV系统特点,提出一种基于TCP/IP的多节点控制结构,明确主控单元的功能,给出主控制系统节点即主控单元的总体设计。选择基于PC104总线的工控机为主控单元的嵌入式平台,依据需求对PC104模块进行外部扩展,进行平台搭建。(2)详细分析AUV运行过程中主控单元的任务,利用多线程的技术优势,合理规划多个线程,实现多任务并行工作;针对AUV水下作业过程,对航行轨迹进行解耦分析,给出AUV避障控制算法,确定参数取值。(3)分析总结传统的安全性设计方法,提出主动抛载加被动抛载的新思想,设计基于PC104模块和监控子单元的安全冗余结构,实现AUV安全保障的双保险。(4)为验证主控单元的设计,将主控单元和其他节点单元接入半实物仿真系统,设计水面操盘实验、下潜实验、AUV水下避障实验、状态监控实验和安全故障实验,分别完成主控单元基本功能的测试、避障控制算法的检验和系统安全保障功能的测试。实验结果表明主控单元不仅实现了预期的基本功能,而且能有效保障AUV系统的安全性。本文不仅设计实现了主控单元的基本功能,更着重对AUV系统的安全保障功能进行了研究,提出安全保障的新模式,对以后类似课题或设计具有重大参考价值。
其他文献
论证了安全生产费用的使用和管理在公路水运工程安全管理中的基础和主导地位,并从安全生产费用管理相关法律法规和制度不健全、安全生产费用使用范围不明确、安全生产费用计
口语测试是一种具有很高效度的考试方式,如果设计合理,能对教学起到很好的反拨作用。然而,口语测试的效度和信度受多方面因素(如口试形式、任务内容、评分标准和考官严格度等
互联网上有大量的与中国相关的老照片。本文介绍如何在某一外国网站上查找到想找的老照片,从而可以进行国际间档案复制、征集工作。老照片来源可分为政府、行业机构站点信息(
针对非齐次自由项分别为(a0+a1x)cos λx,(a0+a1x)sinλx,和(a0+a1x)e^λxi的三种二阶常系数非齐次线性微分方程,利用变换和升阶法推导出它们的特解表达式.
提出了一种可适应复杂环境、实时性强、鲁棒性好的自动引导车导航和控制系统 ,此系统集成了自动引导车的多种功能并采用在弧线上找点的方法进行导航。采用此系统的自动引导车
如何改善地下汽车库的空气环境,防止和减少火灾危害的发生,并有效降低工程投资,是业主和建筑设计单位关注和研究的重点。文章介绍了诱导风机的基本工作原理,根据具体工程实例给出
<正>研究目的应用三维录像解析法对ATP职业网球运动员卡伦·卡恰诺夫的正手击球技术动作进行解析,获取运动学数据,进行运动学分析,探究其在应对底线高球时的正手击球技术动作
会议
目的探究分析医院感染管理中应用持续质量改进的效果体会。方法参与该次实验的住院患者共260例,对2014年10月—2015年10月未应用持续质量改进期间收治的患者,将其设定为参照
缆控水下机器人‘’ROV " (Remote Operated Vehicles)是一种可在水下移动、具有视觉和感知系统、通过遥控或自主操作方式、使用机械手或其他工具代替或辅助人去完成水下作业
当下的许多小学语文课堂教学中,常会出现课件内容纷繁复杂和教学方法流于形式的现象。很多教师在课堂上只注重精讲细问,忽略了语文教学的基础,即学生对词语的理解、积累与运