数控机床主传动机构的参数化设计及其仿真

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数控机床广泛应用于国防、航空航天和国民经济各部门,是自动化加工最基本的装备。数控机床的数量及其在生产装备中所占的比例,标志着一个国家工业现代化的水平。主轴传动机构是数控机床的关键部件,它的性能好坏直接影响机床的性能和工作可靠性。   本文在分析参数化建模技术的基础上,建立了主传动机构的三维参数化模型,基于Pro/Engineer进行二次开发,实现了零件的参数化尺寸变型设计。并采用计算机仿真技术对该模型进行了一系列的仿真分析,预测其各种性能。该研究方法不仅可以提高设计效率和设计质量,同时也符合现代技术的发展要求。本文的主要研究工作如下:   1.自顶向下参数化设计的研究。阐述了参数化特征造型技术的内涵,重点对常用的几何约束建模方法进行研究;针对自底向上(Bottom-Up)产品设计方面存在的不足,采用了自顶向下(Top-Down)设计的方法。   2.Pro/E二次开发技术的研究。介绍了CAD二次开发的基本理论,讨论CAD二次开发的概念、原则、过程和一些关键技术;分析了Pro/Engineer的二次开发接口函数库Pro/Toolkit的特点,对利用Pro/Toolkit进行二次开发的开发环境、开发过程、开发方法以及相应的开发工具进行了讨论。   3.零件的参数化尺寸变型研究。介绍了零件参数化设计的基本原理,以渐开线圆柱齿轮为例,对其精确建模并实现参数化的过程作详细说明;研究了通过Pro/Toolkit二次开发完成零件参数化设计的关键技术,包括模型文件的输入输出、参数对象的检索及参数值的获取、参数值的修改及模型更新。   4.虚拟装配及仿真技术的研究。阐述了虚拟装配技术的内涵;对装配仿真涉及的两个主要方面--装配建模和装配规划进行了深入研究;建立了数控机床主传动机构虚拟装配模型,并实现了虚拟装配过程的仿真;对装配及运动仿真中的干涉问题展开了讨论,提出了干涉问题的处理方法。   最后总结了全文的主要结论,并提出了进一步研究的设想。
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