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该文运用公共经济学、福利经济学以及产权经济学的理论对内河航道的融资机制进行了分析,并构造了一套更为有效的内河航道产权安排方式.文章分三个层次阐述了内河水运基础设施的重要性与其落后后现状之间的矛盾,并以此为背景,提出了内河航道的现状亟待改善的问题.为了发挥内河运在交通基础设施系统中的作用和对整体经济的促进作用,内河航道的融资机制必须加以改进.