【摘 要】
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近年来,随着城市轨道交通行业的迅速发展,BIM技术在城市轨道交通工程项目中的应用也日益成熟。但是由于城市轨道交通工程建设牵涉多个部门,涉及众多专业,各专业使用的族文件数量庞大,如何高效地管理这些族文件成为企业缩短项目周期的关键问题之一。本文通过分析Uniformat II、Masterformat、ISO12006-2、Omni Class、建筑信息模型分类编码标准（GB/T51269-2017）
【基金项目】
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国家重点研发计划—《面向全生命周期成本的轨道交通一体化设计技术》；
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近年来,随着城市轨道交通行业的迅速发展,BIM技术在城市轨道交通工程项目中的应用也日益成熟。但是由于城市轨道交通工程建设牵涉多个部门,涉及众多专业,各专业使用的族文件数量庞大,如何高效地管理这些族文件成为企业缩短项目周期的关键问题之一。本文通过分析Uniformat II、Masterformat、ISO12006-2、Omni Class、建筑信息模型分类编码标准（GB/T51269-2017）和铁路工程信息模型分类编码标准（1.0版）等六类国内外编码体系,研究上述六类编码体系的编码规则与方法,再结合城市轨道交通行业的项目与专业特色,提出了一种符合城市轨道交通工程特点、可扩充的统一编码标准,该编码标准以线分类法为理论依据,通过分级编码有序管理工程中所有构件,使每一个构件都拥有一个唯一编码——UID（Unique Identity）。与此同时,本文还将统一编码标准应用到BIM族库管理系统,提出了BIM族库基于统一编码标准的管理办法,把整个系统分为基于统一编码标准的数据级管理和可视化管理两个方面。其中关于数据级管理的实现,本文从BIM族库数据特点分析出发,采用My SQL数据库管理、存储结构化数据,采用Fast DFS文件服务器管理非结构化数据;关于可视化管理的实现,本文从族库管理系统的用户角色出发,通过Revit端实现各专业设计人员的功能需求,主要包括族库系统的结构目录树、族文件上传下载、隐式自动编码技术等,通过Web端实现族库管理员和族文件审核员的功能需求。本文最后还对BIM族库管理系统的相关功能和性能进行了模拟测试,并且设计人员通过该BIM族库管理系统完成了广州地铁14号线太和站BIM模型的搭建,保证BIM模型中的每一个构件都带有唯一编码UID,测试结果满足系统设计目标。该系统有效地解决了BIM项目中族文件的管理问题,提高了专业设计人员的建模效率。
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