【摘 要】
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目前我国轨道交通工程施工阶段造价管理中仍存在工程量计算效率低、工程计价效率低、成本管理水平低、设计变更控制不力、造价资料共享困难等问题。而从国际先进发展趋势中可知,将先进信息化、智能化技术应用于轨道交通全生命期会创造更大附加价值,BIM技术作为国家建筑信息化建设的重要战略目标,已经为工程项目建设可持续发展指明了方向。本文结合BIM技术在造价管理方面的优势,对BIM及效益指标的进行理论分析,建立BI
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目前我国轨道交通工程施工阶段造价管理中仍存在工程量计算效率低、工程计价效率低、成本管理水平低、设计变更控制不力、造价资料共享困难等问题。而从国际先进发展趋势中可知,将先进信息化、智能化技术应用于轨道交通全生命期会创造更大附加价值,BIM技术作为国家建筑信息化建设的重要战略目标,已经为工程项目建设可持续发展指明了方向。本文结合BIM技术在造价管理方面的优势,对BIM及效益指标的进行理论分析,建立BIM效益评价体系,再通过BIM技术在造价管理的案例应用,分析应用BIM技术后所带来的效益情况。以深圳地铁A站为例,本文在BIM及造价管理相关文献的基础上,使用逻辑分析法处理基础数据和资料,定性和定量分析法贯穿分析主体,对BIM技术在项目造价管理中的应用情况进行考核,得出以下结论:（1）通过BIM技术在轨道交通造价管理中的应用情况分析和效益评价,可以加深工程人员对BIM造价应用特点、存在问题及应用效益价值等内容的了解,为其他项目BIM技术的应用提供深化和优化改进的方向,从而有利于BIM技术的推广使用。（2）从施工单位的角度建立了效益指标评价体系,确定了有效的BIM技术应用效益指标计算方法,通过定量、定性分析BIM应用的效益分析评价,能直观分析判断BIM应用前后的效益情况。（3）通过BIM技术在案例造价管理中的应用,得出BIM可以解决轨道交通工程施工阶段造价管理存在工程量计算效率低、工程计价效率低、成本管理水平低、设计变更控制不力,造价资料共享困难等方面的问题。（4）通过对案例工程定量、定性分析的效益情况,验证了建立的效益指标评价体系和计算方法是有效的,为其他类似项目BIM技术应用的决策提供参考依据。本文研究结果表明:BIM在轨道交通工程施工阶段的造价管理中的应用能有效解决项目经常存在的工程量计算效率低、工程计价效率低、成本管理水平低、设计变更控制不力、造价资料共享困难等问题,并提高项目管理方面和经济方面的效益水平。本文为类似工程项目提供借鉴参考,以促进BIM技术的推广和应用!
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