磁耦合谐振式无线电能传输(Magnetic Coupling Resonance Wireless Power Transfer,MCR-WPT)具有传输效率高、传输距离适中、受环境干扰小等优势。但也存在一些问题,当系统耦合状态偏离最佳状态时,输出功率和传输效率不断下降,严重影响系统性能,而阻抗匹配技术是解决该问题的重要方法之一。本文旨在对MCR-WPT系统中单接收端模型、多接收端模型和多接收端交叉耦合模型的阻抗匹配问题进行理论分析、电路仿真和实验验证。主要工作如下:针对单接收端模型、多接收端模型和多接收端交叉耦合模型进行阻抗匹配理论分析,得出结论:存在最佳耦合系数使得输入阻抗等于电源内阻,即源端阻抗匹配时,系统的输出功率最大、变换功率增益最大且等于功率增益。分析了多接收端交叉耦合模型中接收端的交叉耦合对系统的影响,得出了交叉耦合会降低系统输出功率、效率的结论。本文提出正反融合L型阻抗匹配网络用于实现源端阻抗匹配,该网络与普通L型网络具有相同的元件个数,但是缩小了阻抗匹配网络的匹配禁区。针对多接收端交叉耦合模型输入阻抗为容性的问题,提出了具有串联补偿电感的正反融合L型阻抗匹配网络,实现了多接收端交叉耦合模型的源端阻抗匹配。针对上述理论分析结果和所提出的阻抗匹配网络,本文基于ADS仿真软件,设计仿真电路并搭建实际的物理实验平台,验证了理论分析的准确性和所提出的阻抗匹配网络的可行性与有效性。本文对磁耦合谐振式无线电能传输系统阻抗匹配的研究,可以提高系统性能、扩展磁耦合谐振式无线电能传输系统的应用。