近年来，随着我国桥梁工程的快速发展，桥梁结构的跨度越来越大，桥墩也变得越来越高，同时伴随着全球地震的频繁发生，桥梁结构不可避免的要遭受到来自地震作用的破坏，因此，有必要研究桥梁在地震作用下的反应，以此来指导桥梁结构的抗震设计。本文以大准铁路增二线内蒙古黄河特大桥为研究对象，针对单柱式高墩大跨连续刚构铁路桥进行地震响应分析，主要内容如下：（1）利用Midas/Civil分析了高墩大跨连续刚构桥梁的自振特性，通过计算其自振频率与振型，总结了其自振规律，并通过改变桥梁结构参数（上部结构的边中跨比、桥墩高差、桥墩纵向宽度）研究对结构自振特性的影响，再对结构整体基频结果进行线性回归分析，以此确定对连续刚构桥的敏感程度。（2）考虑了竖向地震作用对大准铁路增二线内蒙古黄河大桥的影响，并对高墩大跨连续刚构桥采用反应谱分析法进行地震响应分析，通过改变结构参数（上部结构的边中跨比、桥墩高差、桥墩纵向宽度）研究对桥梁地震响应的影响。（3）采用一致激励的线性时程分析法，对桥梁结构在不同地震波下各控制截面的位移和内力进行比较分析，总结出些合理结论，并将其结果与相应的反应谱分析结果比较，得出该结构在抗震分析中应该如何准确地使用计算方法。（4）考虑了行波效应对大准铁路增二线内蒙古黄河大桥的影响，对比一致激励下的结果，总结了行波效应下连续刚构铁路桥地震响应的特点，并研究了行波效应下墩身参数（桥墩高差和桥墩纵向宽度）变化时对该连续刚构桥梁的影响程度。（5）采用非线性时程分析法，分析了几何非线性对地震下的大准铁路增二线内蒙古黄河大桥的影响。