随着互联网经济的崛起，物流业也得到了快速的发展，并在“十三五规划”中被划分在九大产业调整振兴规划范围内，充分体现了中国作为世界上最大的发展中国家的经济发展目标，同时更有利于增强物流这个行业的稳定性和持久性。在当前的政策支持不断加大以及企业物流意识逐步提高的背景下，许多综合运输枢纽中心开始向区域物流枢纽中心转型，筹划和建设区域物流枢纽。然而没有一套完善的物流枢纽中心评价模式、建设方案不够全面，静态地和间断地分析区域物流枢纽建设等问题普遍存在于现存的物流枢纽中心。因此，亟需根据物流选址影响因素，通过选择合理的指标，以量化的方式科学合理地构建物流枢纽中心，对于提升物流绩效具有重要意义。
　　通过合理科学地布局物流枢纽中心，有利于提高物流配送效率，有效降低不必要的资金损失以及相关风险，增强仓库存货规模的使用效率和利用率，物流枢纽中心可选的选址关乎整个公司物流的发展，也是公司物流体系中各个分支体系的核心。首先，本文对国内外物流枢纽中心选址评价等方面的文献进行梳理，并对枢纽选址基础理论进行分析，为本文的研究奠定理论基础；第二，结合QY物流枢纽中心，对选址影响因素进行甄选分析，得出自然环境、经营环境、基础设施、社会因素等四个方面，并确定QY物流枢纽中心选址评价指标体系；第三，基于模糊综合评价法对QY物流枢纽中心选址进行分析，首先对模糊集相关理论进行分析，并利用层次分析法确定评价指标权重，然后对物流枢纽中心选址进行模糊综合评价；第四；结合QY物流枢纽中心项目，对物流枢纽中心选址评价体系进行案例应用；第五，对物流中心选址评价体系的应用提出相关的保障措施，分别从争取适当的政策优惠、加强物流基础设施建设、构建物流信息化体系、完善物流相关人才培育等四个方面进行。
　　本文通过甄选QY物流中心选址的影响因素，并进一步构建了QY物流枢纽中心选址的评价指标体系，通过物流枢纽中心选址评价指标模型的建立，对QY物流中心选址的两级模糊综合评价，并利用相关数据对物流评价指标体系进行应用，并最终提出对应的实施保障措施。