浙江省自古以来就是粮食生产大省,有着“鱼米之乡”的美誉,但是自明代中叶一来,人口的快速增长以及经济作物的广泛种植,使得浙江地区的人地资源矛盾日益凸显,至清代前期,浙江已成为全国突出的缺粮大省,每年均需仰赖他省供给。频繁的米谷流通贸易也促使浙江各地形成了结构迥异的粮食市场,在实现粮食集散、运销功能的同时,不同地区的市场之间借由米谷流通状况的不同,其整合程度也呈现出地域差异化的特点。本文运用了史料归纳法与量化分析法相结合的视角去研究清代前期浙江省的米谷流通与市场整合概况。文章的主要内容有三部分,第一部分,对清代浙江省的粮情做了系统概述,包括自然地理特征、行政区划、人口状况对浙江粮食生产的影响,阐述了这一时期浙江的农业生产特点。第二部分,介绍了以“和籴”及“平粜”为特点的清代粮食收购与销售方式,探究粮食市场供需不平衡对社会稳定的影响,同时,将浙江省的米谷流通划分为省内流通与省际流通,通过文献资料,论述浙江省内和省际不同区域之间的米谷流通现状。第三部分,借助《清代粮价库》数据,运用多种量化统计方法,对乾隆朝浙江省省内的市场整合程度进行测度,并归纳其市场的整合特点。另外,将浙江省划分成浙北、浙西、浙南三个子区域,分别研究其对邻省边界地带诸府之间的市场关联程度,探究整合的市场主体的形成能否突破行政区块划分的框架,并结合具体地理环境及粮食运输条件解释区域之间市场整合差异的成因。总体来说,清代前期浙江省作为一个省级行政单位,其行政管辖范围与粮食市场范围并不完全一致。内河航运而非陆路运输,是决定不同地区间市场整合程度高低的关键。浙江省内的粮食市场呈现出三分层的结构特点,钱塘江与运河水系覆盖的浙西与浙北地区市场整合程度最高,贯穿浙江东西的浙中带地区则略差,为市场过渡地带,位于浙东南地区温、台、处三府则形成了较为独立的封闭市场。在省际流通方面,浙北与苏南、徽南交界地区突破了行政区划的限制,形成了整合的统一市场,而与江西和闽北交界地带,受限于高山阻隔,突破省域限制的整合市场则没有出现。