在2020年的统计报告中,我国燃油汽车保有量达到2.7亿辆,根据报告显示机动车尾气污染在大气污染的比重超过60%,如何治理汽车尾气污染成为世界级难题,其中制定更加严格的排放标准便是治理尾气污染非常有效的策略。更加严格的排放标准意味着催化剂以及催化剂载体具有更加优异的性能。目前国内外使用的尾气催化剂载体主要是陶瓷载体,其中应用的最广泛的载体主要是堇青石和碳化硅（Si C）蜂窝陶瓷载体。堇青石陶瓷虽然具有较低的热膨胀系数、高强度以及较为优异的抗热震性,但是由于熔点较低的原因使其无法在1200℃左右的高温下长期工作;Si C陶瓷虽然熔点较高,但是其热膨胀系数大,需要进行分段处理成型,增加了工业生产中的制备成本。目前在已知的耐高温材料中,钛酸铝具有非常高的熔点（1860℃）以及接近于零的热膨胀系数,同时还有优异的抗热震性、耐腐蚀等优点。但是钛酸铝的性能存在一些缺点:其一是在780～1300℃范围内容易发生分解,二是钛酸铝陶瓷基体存在大量的微裂纹使其强度非常低,从而限制了钛酸铝陶瓷的实际应用。本文在参考了钛酸铝的研究现状的基础上,选用Fe2O3、SiO2、BaO等作为添加剂来解决钛酸铝容易发生热分解和强度低的缺点。本文以Al2O3和TiO2为主要原料,土豆粉作为造孔剂,选择SiO2、Fe2O3、BaO为添加剂,通过挤压成型法挤出成钛酸铝蜂窝陶瓷生坯,分别在1450℃、1500℃、1550℃烧结制备钛酸铝蜂窝多孔陶瓷。研究了添加剂对钛酸铝蜂窝多孔陶瓷结构与性能的影响,通过实验确定添加剂的最优添加量以及较好的烧结温度,最后进行复合配方,制备钛酸铝蜂窝多孔陶瓷。研究结果表明:SiO2主要影响钛酸铝陶瓷的强度,但会提高钛酸铝的热膨胀系数;BaO能够促进钛酸铝晶粒长大并且对晶粒择优生长具有促进作用,容易形成棒状晶粒以及微裂纹的形成,从而降低钛酸铝陶瓷的热膨胀系数;Fe2O3主要影响钛酸铝陶瓷的热稳定性,在Fe2O3含量为8wt%时1100℃保温30h几乎不发生分解,并且一定程度上可以降低钛酸铝陶瓷的热膨胀系数。为了提高钛酸铝蜂窝多孔陶瓷的综合性能,以SiO2+BaO为复合添加剂,土豆粉为造孔剂所制备的钛酸铝蜂窝多孔陶瓷的热膨胀系数较低,同时具有超过50%的孔隙率以及18μm的中值孔径,但是热稳定性较差。最后加入Fe2O3进行三元复合,制备的钛酸铝蜂窝多孔陶瓷B轴抗压强度达到4.523MPa,热胀系数接近0.6×10-6/℃,孔隙率接近30%,中值孔径达12μm。本论文以挤压成型法制备钛酸铝蜂窝多孔陶瓷,工艺路线简单。以上实验结果对于钛酸铝蜂窝陶瓷颗粒过滤器的生产和应用将具有重要的指导意义。