高精度双余度舵机伺服系统研究

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导弹舵机是导弹飞行系统的执行机构,它直接关系到导弹的打击精度。 论文介绍了选题背景和意义以及电动舵机的现状和发展前景,针对导弹舵机的高性能位置伺服要求,设计了一套基于TMS320F2812 DSP的全数字导弹双余度舵机伺服系统。在介绍稀土永磁无刷直流电机单余度和双余度数学模型的基础上,根据无刷直流电机的状态方程,在Matlab6.5下建立了无刷直流电机动态数学模型并进行了仿真,给出了仿真结果,同时对部分系统故障如逆变器故障、绕组故障和HALL位置传感器故障进行了一定的理论分析。根据系统方案,完成了系统的硬件设计与软件设计,实现了位置伺服系统的数字化控制,解决了双余度电流均衡问题,使系统具备了一定的余度管理功能和容错能力。 本文在硬件设计部分,阐述了以TMS320F2812 DSP为核心的整个舵机伺服系统的构建过程,并对其中比较关键的部分进行了详尽的分析;同时设计了CPLD的控制逻辑并给出了基于Maxplus-Ⅱ的仿真波形。在软件设计部分,采用由电流环、转速环和位置环组成的全数字三闭环控制,考虑到被控对象的非线性与时变性等因素,采用多模态PID算法。特别是在电流环设计上采用平均电流注入法,简单易行地解决了双余度电流不均衡的问题,同时,方便了整个系统的余度管理。最后通过对实验结果进行分析,可以证明该系统具有较强的鲁棒性和较好的动、静态性能。 文中最后分析了影响系统性能的各种因素,并对此提出了具体的改进措施。
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